沖擊壓路機非圓形沖擊碾壓輪轉動一圈液壓緩沖油缸往返動作六次，而擺臂在沖擊壓路機緩沖油缸的帶動下往返運動，也要擊打橡膠減震塊六次，沖擊壓路機這樣沖擊碾壓一天下來，橡膠減震塊不知被擊打多少次。沖擊壓路機機架橡膠減震塊如果損壞缺失，沖擊壓路機擺架往返運動時就會直接擊打到機架鋼板上，久而久之就會引發(fā)沖擊壓路機擺臂斷裂或是細軸斷裂等重大事故，同時，沖擊壓路機緩沖油缸因此失去功效，沖擊力得不到緩沖及調(diào)整，不但沖擊壓路機牽引車受沖擊較大，還會進而引發(fā)沖擊壓路機同步軸或大軸斷裂等重大事故。

       沖擊壓路機出現(xiàn)人們的視野中也越來越多，但是沖擊壓路機到底是什么一種什么樣的設備設備？它與傳統(tǒng)強夯相比有又有何優(yōu)勢呢？可能很多人還有一些疑惑，今天我們就來詳細的說一下沖擊壓路機的功能和作用，和強夯對比后的一些優(yōu)勢。沖擊壓路機是一種適用在公路路基夯實的一種設備，他的特點是沖擊壓力大，影響深度深，施工，可很大程度的滿足目前高速公路和鐵路、水庫大壩、機場、港口碼頭等大中型工程項目地基建設的基礎夯實需求和舊路升級改造路面破碎夯實等，經(jīng)由沖擊式壓路機施工后的路面，可大幅提高其承載力，穩(wěn)定性和壓實度，減少了因為車輛超重對公路的毀壞，增加了公路使用壽命。

      沖擊壓路機的壓實輪在滾動過程中，距輪軸中心遠點著地時，是在壓實輪組件的整體舉升產(chǎn)生重力勢能，牽引機械使壓實輪按一定速度轉動具有瞬時功能。轉化為距輪心近處著地時的動能沖擊地面，在壓實輪下的局部面積產(chǎn)生強大的沖擊力沖擊土體，結合滾壓，揉壓的綜合作用，使土顆之間發(fā)生位移，變形和剪切，從而使土體層隨著沖擊波的傳播得到壓實。