深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-小區(qū)充電樁安裝工程小區(qū)充電樁安裝工程

提到買(mǎi)電動(dòng)車(chē)?yán)@不開(kāi)裝充電樁的事情，而想順利安裝充電樁得先過(guò)物業(yè)這一關(guān)。究竟該如何跟物業(yè)溝通？這幾乎成了每個(gè)電動(dòng)車(chē)準(zhǔn)車(chē)主必問(wèn)的問(wèn)題，下文就這一問(wèn)題歸納了幾點(diǎn)，非常適用于與物業(yè)公司溝通安裝充電樁。

1、直接找到物業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)溝通能夠節(jié)省很多時(shí)間，盡量讓物業(yè)明白充電樁安裝并不會(huì)帶來(lái)什么麻煩，而且體現(xiàn)了少一輛車(chē)，凈化小區(qū)空氣的環(huán)保主義高尚品德。

2、優(yōu)雅地給物業(yè)拿出一堆資料，幫助物業(yè)了解安裝工作及充電器的相關(guān)介紹。

這些資料包括：

充電樁的照片。你給物業(yè)看一張比較漂亮的充電樁安裝好之后的圖片，會(huì)打消掉很多物業(yè)的顧慮。

政策支持文件。如果拿著一份支持安裝充電樁的政策文件去跟物業(yè)溝通，能夠讓物業(yè)更加相信，安裝充電樁的你真的是在響應(yīng)黨的號(hào)召，一般物業(yè)公司也都會(huì)主動(dòng)提出需要看政策文件。

3、物業(yè)也有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，有的物業(yè)雖然支持安裝充電樁，但需要向他的上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)報(bào)備，有了政策文件的支持，跟領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)時(shí)也更加名正言順。小區(qū)安裝充電樁小區(qū)充電樁安裝工程

4、施工單位相關(guān)資料，如果你不是隨便去問(wèn)一問(wèn)，而是已經(jīng)有了服務(wù)你的充電安裝服務(wù)公司，去跟物業(yè)溝通時(shí)記得帶上該公司的介紹。特別是該公司的資質(zhì)文件。主動(dòng)提交相關(guān)文件，可以給物業(yè)一個(gè)好的印象，你是很配合的！也是很尊重物業(yè)的！不會(huì)給物業(yè)帶來(lái)麻煩。

5、其他資料，如果安裝公司能給你一些相關(guān)的保險(xiǎn)文件或者更多的資料。當(dāng)你走向物業(yè)的辦公室的路上你都會(huì)更加有信心。

6、如果物業(yè)已經(jīng)爽快的同意你安裝了，不要著急離開(kāi)，請(qǐng)跟物業(yè)再確認(rèn)一下安裝細(xì)節(jié)：可以使用哪個(gè)電源點(diǎn)一般是從配電室或者配電箱接電，如果物業(yè)要求你先向供電局申請(qǐng)電源的話，還需要準(zhǔn)備“物業(yè)同意書(shū)”的模版讓物業(yè)蓋章。

其兆能源公司——充電樁安裝維修小區(qū)充電樁安裝工程

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充電樁好安裝嗎?小區(qū)充電樁安裝工程

如今電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)入千家萬(wàn)戶，但是購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者除了續(xù)航里程困擾之外，還有汽車(chē)充電問(wèn)題，許多人會(huì)想自己安裝一個(gè)充電樁，那么，問(wèn)題來(lái)了，該充電設(shè)備好安裝嗎？

充電樁在制造和安裝上都要密切注意安全性，確保充電樁具有完善的故障保護(hù)和報(bào)警功能，包括過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路保護(hù)以及漏電保護(hù)等功能。

充電樁操作便捷，但是在長(zhǎng)期使用中難免有所磨損，這不僅僅降低了充電樁的安全性，也破壞了充電樁的正常工作運(yùn)行，可能會(huì)造成故障或損壞，延誤工作，提高了產(chǎn)品成本。

其兆能源科技小區(qū)充電樁安裝工程

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1.近五年整體發(fā)展情況小區(qū)充電樁安裝工程

2015～2019年，我國(guó)公共充電樁保有量持續(xù)增長(zhǎng)。2019年底我國(guó)公共充電樁保有量達(dá)到51.6萬(wàn)臺(tái)，是2015年底的近九倍。截止2020年4月，公共充電樁保有量已經(jīng)已超過(guò)54萬(wàn)臺(tái)。我國(guó)充電市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)于世界其他國(guó)家和地區(qū)。

2016、2017年新增公共充電樁數(shù)量保持在9.1萬(wàn)臺(tái)左右。2018年增量有較大幅度提升，增加14.73萬(wàn)臺(tái)，2019年有所放緩，公共充電樁新增12.89萬(wàn)臺(tái)。放緩直接原因是新能源汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)低于預(yù)期，主要原因是充電樁利用率長(zhǎng)期維持在較低水平，一定程度上降低了運(yùn)營(yíng)企業(yè)的積極性。

2015～2019年新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量與公共充電樁保有量比值維持在8上下，2016年后比值緩慢上升。2016年新能源汽車(chē)增量與公共充電樁增量的比值為5.55。2017年、2018年維持在8.5，進(jìn)入2019年上升到9.36。隨著充電市場(chǎng)的日趨成熟，運(yùn)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)摒棄了圈地式運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始采取按需發(fā)展，適當(dāng)?shù)牟呗?，?chē)樁增量比值在增大。

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深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——直流充電樁安裝小區(qū)充電樁安裝工程

直流充電樁是固定安裝在戶外，接入電網(wǎng)，為電動(dòng)汽車(chē)電池提供直流電源的充電裝置，可直接為電動(dòng)汽車(chē)的電池充電。直流充電樁可以從功率大小、充電槍的多少、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同維度進(jìn)行分類(lèi)。

其中，按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類(lèi)是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。直流充電樁工作原理是什么？直流充電樁結(jié)構(gòu)是怎么樣的？下面來(lái)看詳細(xì)介紹。

直流充電樁可以從功率大小、充電槍的多少、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同維度進(jìn)行分類(lèi)。其中，按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類(lèi)是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。小區(qū)充電樁安裝工程

直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電，經(jīng)過(guò)輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉(zhuǎn)換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電槍，給電動(dòng)汽車(chē)充電。二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成。二次回路還提供“啟?！笨刂婆c“急停”操作；信號(hào)燈提供“待機(jī)”、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示；顯示屏作為人機(jī)交互設(shè)備則提供、充電方式設(shè)置與啟?？刂撇僮鳌?

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