DCTF/DSG （用銀灰色桶）

濕式雙離合全合成變速箱油

性能特點(diǎn)：本品是針對液壓驅(qū)動VW 02E/DQ250和機(jī)電驅(qū)動6DCT450/MPS6、奧迪DL501(0B5)/DL382以及帶液力變矩器裝置的本田八速等濕式雙離合變速箱研制的全合成傳動液。

1. 的抗磨性能為齒輪提供超凡保護(hù)；2.優(yōu)異的離合器摩擦耐久性和抗顫抖性；3.的同步器摩擦特性，有效提升換擋的舒適性；4.與橡膠和密封材料均有良好的相容性，先進(jìn)的科技配方確保流體在任何狀態(tài)下無結(jié)晶析出；5.良好的電子元件兼容性，有效保護(hù)驅(qū)動系統(tǒng)長期無故障運(yùn)行。

適用范圍：適用于各類濕式雙離合變速箱。可推薦用于奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷、沃爾沃、福特、本田、謳歌、榮威、比亞迪、名爵、哈弗、道奇、標(biāo)致等配有6速、7速、8速濕式雙離合變速箱的車型。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):  Q/LWXT02一2020            包裝規(guī)格：1L  

新馬燃?xì)鈾C(jī)油燃?xì)馄嚤ｐB(yǎng)使用機(jī)油有必要嗎?

燃?xì)馄嚤ｐB(yǎng)使用機(jī)油有必要嗎？ 燃?xì)馄嚺c車有什么區(qū)別？ 燃?xì)馄嚨臐櫥ｐB(yǎng)比車苛刻，主要有以下原因造成： 燃?xì)馄嚾紵覝囟冗h(yuǎn)高于使用，促使?jié)櫥偷倪^快老化，造成潤滑失效和部件早期磨損 閥座及部件干澀無潤滑，極易產(chǎn)生過度磨損。 排放的尾氣中氮化物多，促進(jìn)機(jī)油過快變質(zhì)，油泥增多。 為什么燃?xì)馄嚨臐櫥莾筛咭浑y？ 燃燒室高溫（高達(dá)600度） CNG燃燒產(chǎn)生的熱值要比大，使燃燒室溫度升高。相對不同氣源、不同功率的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)燃燒室溫度比車高幾十到幾百度不等。 難潤滑

選擇發(fā)動機(jī)的機(jī)油

機(jī)油溫度也比用燃油時高，持續(xù)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會造成普通機(jī)油過早氧化，逐漸喪失潤滑功能，從而加劇機(jī)件磨損，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，排放惡化。因此要求潤滑油既具有較好的性，又要耐高溫，抗腐蝕，抗磨損。

再有液化氣汽車，其發(fā)動機(jī)機(jī)油還必須是低灰份潤滑油，因為高灰份潤滑油在燃燒室高溫作用下會形成堅硬沉積物，使活塞，進(jìn)氣門磨損加重，甚至形成早燃，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。所以要求潤滑油含的灰分不能太高。

普通發(fā)動機(jī)潤滑油是無法滿足發(fā)動機(jī)的要求，使用后必然造成發(fā)動機(jī)油早期變質(zhì)，影響油品的使用壽命和發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在發(fā)動機(jī)燃燒室的溫度相對較高，燃燒產(chǎn)的積碳多，生成的酸性物質(zhì)多，這些問題都是普通潤滑油所不能解決的，所以我們在保養(yǎng)時就要選擇發(fā)動機(jī)的機(jī)油。