淺談金屬噴漆前處理工藝控制

金屬噴涂前處理的工藝流程很多，可根據具體情況，如廠房條件即空間位置大小、工件材質（冷軋板、熱軋板、鍍鋅板、鋁合金、玻璃鋼等）、工件表面狀況（銹蝕、防銹油、雜物）、生產批量、質量要求等選擇。對于快干性的油漆適用性差，若操作不熟練，漆膜易產生裂痕，流掛和不均勻等缺陷。不同的生產廠家采用的流程不盡相同。如客車生產的整體流程及質量要求基本相同，前處理流程一般有以下兩種：

1、制件前處理

典型的工藝流程：預脫脂→脫脂→水洗I→酸洗→水洗II→中和→水洗III→表調→磷化→水洗IV→鈍化

廠家可根據本廠的實際情況進行適當調整:

作為制件前處理，酸洗除銹是必不可少的。但在前處理過程中，將銹蝕件和非銹蝕件分開，銹蝕件進行酸洗，非銹蝕件不要進行酸洗。

東莞噴涂廠粉末靜電噴涂的控制指標是什么？

保證噴槍出粉穩(wěn)定，正確選用噴槍的行走速度和重復噴涂次數(shù)。

工件接地良好,不然，工件不易吸附粉末，并使涂層不均勻。

噴槍與工件距離在保證涂層厚度的前提下，噴槍離工件的距離遠一點好，這樣有利于涂層的均勻性分布。目前市售噴槍要求的這一距離大致都在100~300之間，但針對不同截面的型材，噴槍與工件的距離要求是不同的，一般應按供應商的意見進行調控。

五金噴涂簡析噴涂中產生氣泡的原因有哪些？

基材表面氧化物、可溶性鹽等物質是涂層起泡的誘發(fā)點。解決方法是改善粉末儲運條件，增加除濕機以保證回收粉末及時使用5懸掛鏈上油污被空調風吹落到工件上而引起的縮孔。由于基材表面沾染蠟質、油污、塵土、可溶性鹽等物質，或基材表面有潮氣、水珠或揮發(fā)性液體存在，或表面處理時，工件凹處有銹、潮氣等，造成涂膜干燥后，這些地方的涂層與基材表面附著不牢，潮氣積聚于低附著力區(qū)域，使這些區(qū)域中積聚液相或氣相。當溫度變化時，其受熱膨脹產生的蒸氣壓是氣泡生成的主要原因。