船用控制電纜減輕電氣干擾的措施

1、控制電纜的一個備用芯接地

　　控制電纜中一個備用芯接地時，干擾電壓的幅值可降低到25%~50%，且實施簡便，而對電纜的造價增加甚微。

　　2、對電氣干擾時會發(fā)生嚴(yán)重后果的電路，不合用一根控制電纜，其中包括：

　　（1）弱電信號控制回路與強電信號控制回路；

　?。?）低電平信號與高電平信號的回路；

　?。?）交流斷路器分相操作的各相弱電控制回路，都不應(yīng)使用同一根控制電纜。但對弱電回路的每一對往返導(dǎo)線如分屬于不是同一根的控制電纜，在敷設(shè)時有可能形成環(huán)狀布置，在相近電源的電磁線交鏈下會感生電勢，其數(shù)值可能對弱電回路低電平的參數(shù)干擾影響較大，因此對往返導(dǎo)線仍應(yīng)合用一根控制電纜為宜。

　　3、金屬屏蔽與屏蔽層接地

　　金屬屏蔽是減弱和防止電氣干擾的重要措施，包括對線芯的總屏蔽、分屏蔽和雙層式總屏蔽等?？刂齐娎|金屬屏蔽型式的選擇，應(yīng)按可能產(chǎn)生的電氣干擾影響的強弱，計入綜合抑制干擾的措施，以滿足降低干擾和過電壓的要求

船用電纜產(chǎn)品質(zhì)量管理體系

船用電纜的要求概述

船用電纜產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，是根據(jù)中國船級社編制的《船用產(chǎn)品制造廠**質(zhì)量管理體系要求》，在ISO9001：2000質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)上，將船用產(chǎn)品的**要求具體融入到體系中，對建立體系的船用產(chǎn)品制造廠要求更詳細(xì)、明確。例如：對構(gòu)成船用電纜質(zhì)量的關(guān)鍵過程如外包不僅要對其實施有效的控制，而且其外程及外包方必須得到船級社的批準(zhǔn)和認(rèn)可；體系更強調(diào)船用電纜質(zhì)量檢驗和控制職能人員的職責(zé)和資格，要求船用電纜關(guān)鍵工序的操作人員必須取得該社頒發(fā)的崗位資格證書；對船用電纜進行策劃的結(jié)果應(yīng)該明確產(chǎn)品實現(xiàn)過程中、技術(shù)實現(xiàn)、控制要點和控制方法，建立保證質(zhì)量的控制文件應(yīng)反映船級社規(guī)范中的檢驗和試驗要求，一旦任何條件發(fā)生變化都必須重新評審和更新控制文件；通過船級社認(rèn)可的船用電纜，其合格證、質(zhì)量證明書及使用說明書均采用中英文對照等等。

電力電纜線路故障的原因及對策

過電壓和過載操作：電纜電壓選擇不當(dāng)，操作過程中突然涌入高壓電壓或長期過載可能會損壞電纜的絕緣強度并導(dǎo)致電纜擊穿。這需要通過加強檢查和改善操作條件來解決。

　　室外端子頭浸入：由于結(jié)構(gòu)不良，絕緣膠未充滿，導(dǎo)致端子頭浸入。因此，有必要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝規(guī)范，認(rèn)真檢查，加強檢查，及時維修。電纜末端的漏油會損壞密封結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致電纜末端的浸漬劑流失和干燥，增加熱阻，加速絕緣層的老化，容易吸收水分并形成熱擊穿。如果在接線端子處發(fā)現(xiàn)漏油，則應(yīng)加強巡邏檢查，如果情況嚴(yán)重，應(yīng)再次進行停電。