廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長快速，以市場為導(dǎo)向的摩托車制造商”的目標。

功率可達0.5馬力，時速可達12千米。車為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，后輪為皮帶傳動，兩側(cè)有輔助支撐輪。鑒于戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協(xié)會尤登堡分會在他去世后，于堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑，因為他就是在這個廣場駕駛他的輛摩托車的。

美國是早制造摩托車的國家之一，時尚摩托車-寫真集(7張) 的公司有哈雷－戴維森和印第安等。哈雷摩托已成為一個懷舊時代的標志。1907年，哈雷－戴維森公司制造出了臺V型雙缸發(fā)動機，較傳統(tǒng)單缸發(fā)動機，它能為摩托車提供兩倍的動力。這種樣式的發(fā)動機在美國80多年的摩托車制造史里，占據(jù)了統(tǒng)治地位。

后經(jīng)幾易其主及一些短視的投資行為而挫敗，在20世紀50年代，結(jié)束了它的歷史使命。哈雷區(qū)別于寶馬的特點就是哈雷幾乎全是金屬的，看起來有一種永恒的感覺。而寶馬多是類似與日本一樣的塑料外殼。所以你可以看到許多美國人從年輕的時候直到年老都駕駛一輛哈雷摩托。