對(duì)電梯本身進(jìn)行隔音減振處理，到達(dá)減少du或消除噪聲的目的，例如對(duì)井道內(nèi)電梯軌道進(jìn)行改造，加裝隔音氈作為減振墊；或者安裝導(dǎo)軌減振降噪裝置，以降低井道結(jié)構(gòu)性傳聲。這需要對(duì)已經(jīng)在使用的電梯進(jìn)行改造，不僅需要拆除電梯相關(guān)部件，施工工藝較繁瑣。還可以在電梯井道與房間之間加設(shè)隔聲墻體。另外，就是對(duì)電梯井道內(nèi)壁進(jìn)行隔聲處理，例如在井道內(nèi)增加環(huán)保的聚酯纖維隔音棉、梯度吸音棉等健康的隔音材料。目前常規(guī)做法是在井道內(nèi)壁鋪貼隔音材料（如PANHOO吸音棉），外部再做防護(hù)措施。

公司致力于納米材料,建筑材料，保溫材料，隔聲材料，高分子復(fù)合材料的研發(fā)，生產(chǎn)與銷售，具有專業(yè)的建筑工程設(shè)計(jì)、咨詢與施工技術(shù)。

施工前應(yīng)根據(jù)電梯井壁尺寸確定排板分隔方案并繪制安裝排板圖,盡量使用常用規(guī)格BKT吸聲降噪復(fù)合板,減少非常用規(guī)格尺寸模板的使用。對(duì)于無(wú)法用常用規(guī)格安裝的部位,應(yīng)事先在施工現(xiàn)場(chǎng)用切割鋸切割成為符合要求的規(guī)格尺寸，且板寬度不宜小于150MM。設(shè)計(jì)有預(yù)埋件的部位,應(yīng)于施I現(xiàn)場(chǎng)在吸聲降噪復(fù)合板預(yù)定位置_上穿孔安裝預(yù)埋件。

根據(jù)吸聲降噪復(fù)合板的厚度以及墻面平整度,在與墻體表面

相鄰的墻面、頂棚和地面上彈出吸聲降噪復(fù)合板粘貼控制線。

1.吸聲降噪復(fù)合板鋪貼之前應(yīng)清除表面浮塵; .

2.在墻面、頂棚和地面上彈出保溫板粘貼控制線處粘貼自粘

減震墊。

3..上下排的吸聲降噪吸聲降噪復(fù)合板應(yīng)錯(cuò)縫排列; .

4.墻身陽(yáng)角處的.上下排吸聲降噪復(fù)合板應(yīng)交錯(cuò)咬合;

5.點(diǎn)框法粘貼吸聲降噪復(fù)合板時(shí),膠粘劑涂抹面積應(yīng)不小于

40% ;粘貼時(shí)應(yīng)輕揉吸聲降噪復(fù)合板均勻擠壓膠粘劑。板與板之

間要擠緊板縫寬度不得大于1MM ;

6.粘貼后立即用2M靠尺和托線板檢查,再次貼緊擠壓均勻

以調(diào)整板面的平整度和垂直度并清除板邊溢出的膠粘劑;

7.吸聲降噪復(fù)合板粘貼應(yīng)自下而上沿水平方向橫向鋪貼,每

排板應(yīng)錯(cuò)縫二分之- 板長(zhǎng) 局部錯(cuò)縫不得小于100MM ;

通過(guò)對(duì)電梯設(shè)施采取有效的減振及隔聲吸聲措施把電梯設(shè)施運(yùn)行所產(chǎn)生的噪聲降低到允許范圍的過(guò)程，電梯噪聲主要表現(xiàn)為低中頻振動(dòng)，電梯噪聲的傳播方式是以低頻振動(dòng)型式為主，是通過(guò)固體傳遞的低頻共振聲能量。電梯低頻噪音且有穿透力強(qiáng)、傳播距離遠(yuǎn)、衰減緩慢等三大特性。常規(guī)加吸音棉隔音板只能降低以空氣為傳聲媒質(zhì)的空氣動(dòng)力噪聲，對(duì)電梯低頻振動(dòng)噪音作用甚微。