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發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 07:14  

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產(chǎn)生壓力沖擊因素很多,例如一臺挖掘機(jī)在正常作業(yè)抬起大臂時(shí),外來的石頭鍘到挖掘機(jī)大臂時(shí)。吊機(jī)在吊重時(shí),重物所產(chǎn)生的抖動,會產(chǎn)生對油缸的一個(gè)很大的沖擊,除外在因素外,對于高壓大流量液壓系統(tǒng),執(zhí)行元件換向時(shí),如果換向閥性能不佳或設(shè)計(jì)不當(dāng)時(shí),都很容易產(chǎn)生液壓沖擊,液壓沖擊產(chǎn)生瞬間高壓可能是系統(tǒng)正常工作壓力的幾倍,這樣高的壓力在極短時(shí)間內(nèi)會將密封件件擠入間隙內(nèi)或撕裂密封唇口,造成密封件嚴(yán)重?fù)p壞。一般有液壓沖擊的油缸就在活塞上安裝緩沖環(huán)和支承環(huán)。緩沖環(huán)在密封件的前面吸收大部分沖擊壓力,支承環(huán)防止密封件根部在高壓下被擠入間隙,造成撕裂損傷。


三角帶傳動是機(jī)械傳動中普通、用得的傳動方式之一。在燒結(jié)磚生產(chǎn)所用的機(jī)械設(shè)備中幾乎無處不在。三角帶則是其傳動中的主要工具。

三角帶是橫斷面為梯形的封閉環(huán)型,沒有接頭,和平皮帶傳動相比,它不僅傳動功率更大、傳動比更大,而且占地面積小、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、,運(yùn)行中基本無聲,大有完全取代平皮帶傳動之勢。

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三角帶的兩個(gè)側(cè)面是工作表面,運(yùn)行中和三角皮帶輪的輪槽的兩個(gè)側(cè)面緊密貼合,拉力越大、貼合越緊。理論上兩者側(cè)面之間沒有任何滑動,一旦有了相對運(yùn)動(滑動)不僅降低傳動效率,還使三角帶的側(cè)面產(chǎn)生磨損,這種滑動量越多三角帶磨損越快,使用壽命越短。為此,人們往往把三角皮帶繃得很緊,這不僅是個(gè)誤區(qū),更是一種十分危險(xiǎn)的作法,它不僅要降低三角帶的使用壽命,繃得太緊的三角皮帶,拉斷電動機(jī)軸端也并不罕見




在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前,應(yīng)將液壓缸標(biāo)牌上的參數(shù)與訂貨時(shí)的參數(shù)進(jìn)行比較。5.對于腳座固定式的移動缸的中心軸線應(yīng)與負(fù)載作用力的中線同心,以避免引起側(cè)向力,側(cè)向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對移動物體的液壓缸安裝時(shí)使缸與移動物體在導(dǎo)軌面上的運(yùn)動方向保持平行,其平行度一般 不大于0.05mm/m。6.安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘,其擰緊程度以保證活塞在全行程上移動靈活,無阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜。螺釘擰得過緊,會增加阻力,加速磨損;過松會引起漏油。