TD處理硬度可達到HV2800-3200，具有極高的耐磨，抗咬合，耐蝕等性能。

PVD，TD技術處理節(jié)約生產(chǎn)成本

由于大幅度提高模具或工件的使用壽命，節(jié)省生產(chǎn)成本或運行成本。此外由于摩擦系數(shù)降低，抗咬合性能大幅提升無需潤滑或可減少潤滑或無需潤滑產(chǎn)品，節(jié)約生產(chǎn)成本。

鍍鈦是用化學方法使鈦金屬附著在別的物體表面上，形成的鈦鍍層具有的抗蝕性 [1]  ，可用于保護被鍍物體，提高表面耐磨性。

過不同燒結溫度下鐵基結合劑胎體以及分別含未鍍金剛石和鍍鈦金剛石節(jié)塊的抗彎強度可以看出：隨著燒結溫度的升高，結合劑胎體的抗彎強度先升高再降低

金誠拉伸模具TD處理。PVD處理。

TD覆層處理應用注意事項

TD覆層處理溫度是850℃-1050℃，是一種高溫處理過程，處理過程中必然會產(chǎn)生熱應力;對于鋼鐵材料而言升溫與降溫過程一般都還會有相變過程，相變的結果會形成相變應力和工件比容的變化。而模具在生產(chǎn)過程中容易拉傷，為了解決模具的拉傷問題，我們對汽車模具表面必須進行強化處理。熱應力，相變應力，比容的變化都會使工件產(chǎn)生變形甚至開裂的現(xiàn)象。而一般TD覆層處理是模具的加工工序，處理后不容許再加工，所以TD覆層處理技術能否成功應用的關鍵是：形成合格的表面覆層;盡量減小工件的變形，并杜絕開裂現(xiàn)象。