防滑地面五顏六色防滑地面特性 

? 地面散水性強，滑性能，色彩艷麗 ? 施工快速，可一夜之間竣工。鋪裝率，這代表低綜合工時成本費，特別是在適用隧道施工中的安全性地面施工。 ? 減少因施工造成的交通出行耽誤，非常配置的改性材料聚氨酯材料黏合劑確保了不斷施工，再次對外開放公路需要的時間大大的減少。 ? 減少工作中場地設施，一條單行路的總面積就能夠 施工 ? 成本低。在歐州大約比其他解決方法的省一半花費t54r ? 減少噪聲。用石料制成的精細結構有傳輸聲頻的實際效果，在混凝土地面表面應用能夠 將噪聲降3、4聲貝。 ? 減少水濺 ? 減少剎車間距：的防滑性能可減少40%的剎車間距。除此之外，重卡在拐彎處剎車不容易造成車輪抱死狀況 ? 的薄厚：設計方案薄厚為2.5MM，不必調(diào)節(jié)街道社區(qū)設備，都不危害排水管道。45g/cm3，表觀密度：1200-1450kg/m3，含水率：＜3。重量較輕：每平方米土壤層只能5KG。

警示

　　在防滑彩色路面的鋪設時,可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色道路.在現(xiàn)代的交通管理中的交通理念就是---讓被管理對象各行其道.這樣即可以便于合理的疏導交通的利用道路資源同時也使交通的安全性大為提高.

　　要實現(xiàn)上述理念就需要各種顏色醒目的交通標識. 防滑彩色路面正是具備了上述要求的產(chǎn)品.通過適當顏色處理工藝的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色.交通管理部門可以根據(jù)需要采用防滑彩色路面來設定各種專用車道和標識，它既具有路的功能又可以作為交通警示。.

彩色陶粒顆粒

彩色瀝青混凝土路面的研究與應用始于20世紀50年代的歐美國家，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術更好地協(xié)調(diào)，而且可以起到美化城市和誘導交通的作用，體現(xiàn)出一個國家或城市的特色和風格，能夠提升整個城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。中國對彩色瀝青混凝土路面的研究始于80年代初，但在道路上應用尚少，近幾年才作為一種新型的鋪面技術在公路、道路或廣場等場所被越來越多地使用。普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時候防滑性能高，但是經(jīng)過一端時間使用，表面的結構深度就會變小,防滑性能大大降低。