管片螺栓孔如何防止出現(xiàn)偏位問題？

1、芯棒必須插入預(yù)留孔洞底部然后安裝緊固飛機(jī)；2、有芯棒不易拔脫的現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，不準(zhǔn)左右上下扭動(dòng)芯棒，強(qiáng)制拔出，在緩慢拔出后，再次把芯棒插入螺栓孔，確認(rèn)該螺栓孔是否偏位。 2、有芯棒不易拔脫的現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，不準(zhǔn)左右上下扭動(dòng)芯棒，強(qiáng)制拔出，在緩慢拔出后，再次把芯棒插入螺栓孔，確認(rèn)該螺栓孔是否偏位。若能夠正常插入證明本螺栓孔未偏位。若無(wú)法正常再次插入的話證明該螺栓孔已偏位，及時(shí)通知澆搗班進(jìn)行處理； 3、所有模具在放鋼筋籠前必須對(duì)所有預(yù)留孔進(jìn)行徹底清理，無(wú)論預(yù)留孔洞內(nèi)是否有混凝土堵塞，必須進(jìn)行清孔處理； 4、在安裝緊固飛機(jī)過(guò)程中一定要認(rèn)真查看緊固飛機(jī)是否可以正常工作，如若不能正常工作一定要及時(shí)更換。

管片在前期生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)于管片螺栓孔偏位問題一般不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。在后期發(fā)運(yùn)過(guò)程中該問題逐漸的突顯出來(lái)，此類管片一旦成型后就極難處理。管片拼裝是地鐵盾構(gòu)施工的一個(gè)重要工序,每環(huán)管片由6塊按一定順序由管片拼裝機(jī)拼裝而成,管片拼裝質(zhì)量是影響整個(gè)隧道工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。經(jīng)過(guò)前期的大量觀察、偏位管片數(shù)量的統(tǒng)計(jì)和偏位螺栓孔位置的統(tǒng)計(jì)與分析，確定此問題的出現(xiàn)不是因?yàn)殇摻罨\焊接的原因造成的。

管片螺栓的堆放及運(yùn)輸有哪些要求？

1、達(dá)到齡期并檢驗(yàn)合格的管片螺栓有計(jì)劃的由平板車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，管片螺栓運(yùn)輸時(shí)之間用墊木墊實(shí)，以免使管片產(chǎn)生有害裂紋，或棱線部分被碰壞。 2、管片螺栓下井采用龍門吊進(jìn)行。洞內(nèi)運(yùn)輸采用電瓶車牽引管片車運(yùn)輸。車上的管片螺栓堆放有序，堆放次序是依據(jù)下一環(huán)的管片螺栓安裝順序。 3、管片螺栓出廠前逐片進(jìn)行尺寸、外觀的檢測(cè)，不合格者不允許出廠。外觀的檢測(cè)內(nèi)容有： 管片螺栓表面光潔平整，無(wú)蜂窩、露筋，無(wú)裂痕、缺角，無(wú)汽、水泡，無(wú)水泥漿等雜物；灌漿孔螺栓套管完整，安裝位置正確。輕微的缺陷進(jìn)行修飾，止水帶附近不允許有缺陷。 4、管片螺栓運(yùn)到盾構(gòu)機(jī)附近后，由專門設(shè)備卸到靠近安放位置的平臺(tái)上，再送到管片安裝器工作范圍內(nèi)，并被從下到上依次安裝到相應(yīng)位置上。當(dāng)之后一塊插入塊安裝緊固后，一環(huán)管片螺栓即安裝完畢，可以進(jìn)行下一環(huán)的掘進(jìn)。 5、管片螺栓到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后由龍門吊卸到專門的管片堆放區(qū)。管片螺栓堆放區(qū)應(yīng)選擇適當(dāng)，以免因其自重造成場(chǎng)所不均勻沉降和墊木變形而產(chǎn)生異常的應(yīng)力。在很少數(shù)環(huán)境下，也有采用普通鍍鋅處理，但我公司一般不推薦有關(guān)設(shè)計(jì)和施工方采用該處理方式。在卸之前對(duì)管片螺栓進(jìn)行逐一的外觀檢測(cè)，不符合要求（裂縫、破損、無(wú)標(biāo)志等）的管片立即退回。管片螺栓吊放到兩節(jié)拖車上，之間用10cm×10cm方木墊隔，拖卡上也預(yù)先安放了方木墊塊以方便管片螺栓堆放。 6、標(biāo)準(zhǔn)管片螺栓和左、右轉(zhuǎn)彎管片螺栓分開堆放，以方便吊運(yùn)和存量統(tǒng)計(jì)。管片貼密封墊后，經(jīng)專人檢查合格（位置、型號(hào)、粘結(jié)牢固性等）才可吊下隧道使用。儲(chǔ)存時(shí)，必須注意，不能讓油類、泥等異物污損管片，混凝土管片螺栓的接頭配件確保不發(fā)生腐蝕。

為什么螺栓會(huì)松

根據(jù)運(yùn)用,螺栓松動(dòng)會(huì)發(fā)生深遠(yuǎn)的影響。一個(gè)松動(dòng)的螺栓或許會(huì)使整個(gè)出產(chǎn)工廠墮入接連并使公司丟掉數(shù)千美元,而在其運(yùn)用中,松動(dòng)螺栓會(huì)構(gòu)成嚴(yán)峻的安全隱患。那么,螺栓松動(dòng)的原因是什么從廣義上講,主要有兩個(gè)原因自發(fā)松動(dòng)和懈怠。

失利的主要原因和效果取決于螺栓聯(lián)接的目的,環(huán)境以及一般在工業(yè)上。

“在螺紋扭矩的效果下,在刀柄扭矩的影響下,接觸面之間的重復(fù)相對(duì)位移會(huì)導(dǎo)致螺栓或螺母逐漸旋轉(zhuǎn),”Dinger繼續(xù)說(shuō)道?！斑@會(huì)導(dǎo)致螺栓預(yù)載丟掉,然后導(dǎo)致螺栓聯(lián)接失效。這種效果是眾所周知的,但防范一般只在發(fā)生自我放松作業(yè)后通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行。