25crmo鋼板的成分和用途

25crmo鋼板的成分：

(1)低碳：由于韌性、焊接性和冷成形性能的要求高，其碳含量不超過0.20%;

(2)加入以錳為主的合金元素;

(3)加入鈮、鈦或釩等輔加元素：少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細碳化物或碳氮化物，有利于獲得細小的鐵素體晶粒和提高鋼的強度和韌性;

此外，加入少量銅(≤0.4%)和磷(0.1%左右)等，可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素，可以脫硫、去氣，使鋼材凈化，改善韌性和工藝性能。

25crmo鋼板熱處理：

這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要進行專門的熱處理。使用狀態(tài)下的顯微組織一般為鐵素體 索氏體。

25crmo鋼板用途：

主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結構等。

25crmo鋼板牌號：

低合金鋼采用規(guī)定的符號和阿拉伯數(shù)字表示。一般在牌號的頭部用阿拉伯數(shù)字表示平均含碳量(以萬分之幾計)。平均合金含量小于1.50。

25crmo鋼板的特點

1. 25crmo鋼板的截面經濟合理，節(jié)省材料，在進行操作時其產品的截面形狀在一定程度上可以根據(jù)需要設計以及結構合理，其單位重量的截面系統(tǒng)就會高于熱軋型鋼，在同樣負荷小，在進行操作的過程中可以有效的減輕構件的重量，在進行使用時節(jié)約材料，25crmo鋼板用于建筑結構可比熱軋型鋼節(jié)約金屬38%～50%，用于農業(yè)機械和車輛可節(jié)約金屬15%～60%。方便施工，降低綜合費用。從用途方面看，25crmo鋼板的優(yōu)勢也同樣是非常顯著的，這種類型的管道材料在汽車制造行業(yè)，電力石化以及航天船舶等等領域中。

2. 25crmo鋼板的品種是非常多的，在進行生產的過程中可以直接用于一般的熱軋方法難以生產的壁厚均勻以及截面形狀復雜的各種型材和各種不同材質的25crmo鋼板。

3. 25crmo鋼板的表面是非常光潔、尺寸精度以及外觀好，在進行使用的過程中可以有效的根據(jù)其長度也可以根據(jù)其需要靈活的調整，在一定程度上全部按照其定尺或者是倍尺供應，提高材料的利用率。

4. 25crmo鋼板在進行生產的過程中還可以直接和沖孔等工序進行相配合，這樣就可以滿足其不同的需要。

25crmo鋼板在一定程度上是制作輕型鋼結構的主要材料，在進行使用時主要是由鋼板或者是鋼帶冷彎成型制成，在進行操作時其壁厚不僅可以制作的很薄，而且在一定程度上大大的簡化了生產工藝，這樣就可以有效的提高其生產效率。

25crmo鋼板在一定程度上可以生產用一般的熱軋的方法難以生產的壁厚均勻，其截面形狀復雜的各種型材和不同材質的25crmo鋼板，除用于各種建筑結構外，還廣泛用于車輛制造、農業(yè)機械制造等方面。

25crmo鋼板的沖壓性能

25crmo鋼板經過兩次的冷拉后鋼材的塑性變形程度也逐漸達到其自身的強度，通過冷拉可以提高鋼材本身的剛性強度，在節(jié)省材料的情況下具有更高的強度，其硬度變大，所以現(xiàn)在很多領域都在應用25crmo鋼板，不過據(jù)說在鐵路建設種是不可以應用25crmo鋼板的，這使為什么呢?

25crmo鋼板是在鋼板的種類中延伸出來的，所以在很多方面肯定會有欠缺，鐵路建設的歷史已久，25crmo鋼板之所以在鐵路建設中應用存在較大的差距，是在制作和裝車使用上存在很多的實際問題，主要集中在成品的內應力較大方面。這是由加工環(huán)節(jié)中的工藝流程導致的，每個環(huán)節(jié)的工藝處理都可能造成內應力的增加，而且25crmo鋼板本身是屬于機械變形產物的范疇，因此整體上的內應力勢必會增加，及時通過后期的處理也不能從根本上矯正消除內應力，效果不明顯。25crmo鋼板的性能之一就是強度大，一般情況下是能夠承受來自于很多的工程以及各種的應用方面的。另外在裝車之前還必須進行另外的處理工序，又會造成很大的變形，這是由25crmo鋼板的沖壓性能導致的，然而在鐵路建設中對鋼材性能的要求是十分嚴格的，不管是在加工、使用、變形等方面都必須滿足很高的要求，這些成為25crmo鋼板在實際應用中的缺陷。

看來25crmo鋼板在后市的發(fā)展種還是需要不斷的提升自身性能方面，25crmo鋼板廠家也要不斷的進行創(chuàng)新，使得25crmo鋼板能更大程度上的服務于社會建設。

25crmo鋼板的淬透性

淬透性是25crmo鋼板的一個主要特性指標，淬透性和淬透性帶寬的控制主要取決于化學成分的控制及其均勻性。因此對于25crmo鋼板來說，如何減輕偏析，提高鑄坯成分的均勻性，是連鑄工序的重點，為此采用以下一些措施：

（1）采用低過熱度澆注。中間熱度控制在20~35℃。

（2）根據(jù)中間包的過熱度，合理選擇拉速，盡可能低拉速澆注。

（3）二冷采用弱冷，以提高鑄坯的等軸晶率，減輕偏析。

（4）采用結晶器電磁攪拌技術、末端電磁攪拌技術，以擴大鑄坯的等軸晶區(qū)，改善偏析和縮孔等缺陷。