平安涉水

   假如旅途中遭遇需求涉水的路況時，首先要思索的是水面能否超出車輛的通行才能，關于大多數(shù)轎車來說，當水深超越汽車輪胎高度一半時，就不宜冒險涉水。如果雙手放在四、九點位置，左臂肌肉始終保持緊張，可能造成左右肩、臂發(fā)育不均衡。假如必需經(jīng)過，則必需以低檔(1檔)勻速行駛，駕駛中要堅持發(fā)起機有足夠的動力，防止中途停車、換擋或急打方向盤。駛出水面時，低速行駛一段時間，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發(fā)作摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動效能恢復后，再轉入正常行駛。

抱破器材運輸車保養(yǎng)和修理的區(qū)別主要體現(xiàn)在3個方面

(1)作業(yè)技術措施不同。 保養(yǎng)以計劃預防為主，通常采取強制實施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進行的作業(yè)。

(2)作業(yè)時間不同。 保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進行作業(yè)。

(3)作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度，預防故障發(fā)生，延長專用車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機件、總成，恢復專用車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。

抱破器材運輸車保養(yǎng)和專用車修理是密切相關的。外露黑色金屬部分全部進行防銹處理，廂體內蒙皮防水膠合板表面涂刷防火漆進行防火處理。修理中有保養(yǎng)，保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養(yǎng)時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng)，這是很自然的事情。

很多新手因為車感差，為了看到車頭，就盡量將座位調整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜，采用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。當車輪撞到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動前輪快速旋轉，假如拇指環(huán)繞方向盤，快速轉動的方向盤會將拇指打折。座椅前移后，胸部與方向盤的距離變近了，方向盤移動、變形的空間也變小了。發(fā)生碰撞后胸部受到方向盤撞擊的幾率提高了；半躺著開車時，全身處于放松的狀態(tài)，手也只能握住方向盤的下端。當路面上突然出現(xiàn)障礙物時，雙手無法完成推拉方向盤的動作，更別提大角度的規(guī)避動作了。

裝載危險品的車輛不得在學校、機關、集市、名勝古跡、風景游覽區(qū)停放，如遇到必須在上述地區(qū)進行裝卸作業(yè)或臨時停車的情況，應采取安全措施并征得當?shù)豨ong安部門的同意。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（F）和（L）兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。停車時要留人看守，閑雜人員不準接近車輛，做到車在人在，確保車輛安全。注意防火危貨運輸忌火，危險品在裝卸時應使用不產(chǎn)生火花的工具，車廂內嚴禁吸煙，車輛不得靠近明火、高溫場所和太陽暴曬的地方。裝運一類危險品的貨車在停駛、裝卸時應安裝好地線，行駛時，應使地線觸地，以防靜電產(chǎn)生火災。