監(jiān)控中心的電子地圖上就可以顯示車輛所在的直觀位置，并通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控設(shè)置。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對(duì)可控范圍的運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、集中、直觀地監(jiān)控和調(diào)度指揮。如果附近有山、建筑物或其他遮擋物，則所能觀測(cè)到的衛(wèi)星會(huì)更少，這樣接收機(jī)就很難定位，故有些應(yīng)用還要與慣性導(dǎo)航技術(shù)相結(jié)合。人員管理調(diào)度更方便，全程記錄行程軌跡，避免了公車私用、拉私活、胡亂報(bào)銷等現(xiàn)象的發(fā)生。

 所以選擇GPS定位器要看是否有軌跡回放，車隊(duì)管理，越界報(bào)警，電子圍欄，報(bào)警等這些功能。GPS定位系統(tǒng)的使用范圍很廣泛, 公路巡檢，貴重貨物、汽車防盜、電動(dòng)車摩托車防盜、銀行押運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、企業(yè)車輛管理等都有涉及。相對(duì)以前的舊版的汽車防盜器來(lái)說，現(xiàn)在的GPS定位器可以通過手機(jī)智能監(jiān)控車輛情況，無(wú)疑是GPS行業(yè)的一個(gè)質(zhì)的飛躍；

 初次定位的模塊至少需要4顆衛(wèi)星參與計(jì)算，稱為3D定位，3顆衛(wèi)星即可實(shí)現(xiàn)2D定位，但精度不佳。GPS模塊通過串行通信口不斷輸出NMEA格式的定位信息及輔助信息，供接收者選擇應(yīng)用。對(duì)企業(yè)減少更多的開支更有利于管理，往往公司大車輛難管，經(jīng)常出現(xiàn)員工亂報(bào)費(fèi)用導(dǎo)致企業(yè)不必要的開支，同時(shí)也可以考核公司員工的積極性，以實(shí)際說話。實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過程的透明化，貨物安全完成配送有了保障，解決傳統(tǒng)物流“貨物一發(fā)出，什么都不知”的情況；