永康市喬一機(jī)械有限公司生產(chǎn)【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車(chē)閥體】【汽車(chē)起動(dòng)機(jī)】【輪轂】【電動(dòng)工具】【防盜門(mén)門(mén)花】

永康喬一與您分享各種壓鑄模具表面處理新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但總的來(lái)說(shuō)可以分為以下三個(gè)大類(lèi)：

(1)傳統(tǒng)熱處理工藝的改進(jìn)技術(shù)；

(2)表面改性技術(shù)，包括表面熱擴(kuò)滲處理、表面相變強(qiáng)化、電火花強(qiáng)化技術(shù)等；

(3)涂鍍技術(shù)，包括化學(xué)鍍等。

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永康喬一與您分享壓鑄模具損壞？原因究竟是什么？看過(guò)來(lái)

模具加工制造過(guò)程中

   1、毛坯鍛造質(zhì)量問(wèn)題。有些模具只生產(chǎn)了幾百件就出現(xiàn)裂紋，而且裂紋發(fā)展很快。有可能是鍛造時(shí)只保證了外型尺寸，而鋼材中的樹(shù)枝狀晶體、夾雜碳化物、縮孔、氣泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉長(zhǎng)，形成流線，這種流線對(duì)之后的淬火變形、開(kāi)裂、使用過(guò)程中的脆裂、失效傾向影響極大。模具熱處理過(guò)程中模具處理過(guò)程中熱處理不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致模具開(kāi)裂而過(guò)早報(bào)廢，特別是只采用調(diào)質(zhì)，不進(jìn)行淬火，再進(jìn)行表面氮化工藝，在壓鑄幾千模次后會(huì)出現(xiàn)表面龜裂和開(kāi)裂。

   2、在車(chē)、銑、刨等終加工時(shí)產(chǎn)生的切削應(yīng)力。這種應(yīng)力可通過(guò)中間退火來(lái)消除。

   3、淬火鋼磨削時(shí)產(chǎn)生磨削應(yīng)力。磨削時(shí)產(chǎn)生摩擦熱，產(chǎn)生軟化層、脫碳層，降低了熱疲勞強(qiáng)度，容易導(dǎo)致熱裂、早期裂紋。對(duì)h13鋼在精磨后，可采取加熱至510-570℃，以厚度每25mm保溫一小時(shí)進(jìn)行消除應(yīng)力退火。

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永康喬一與您分享模具硬度不足、硬度不均，咋辦？

產(chǎn)生原因

1）模具截面大，鋼材淬透性差，如大型模具選用了淬透性低的鋼種。

2）模具鋼原始組織中碳化物偏析嚴(yán)重或組織粗大，鋼中存在石墨碳和碳化物偏析、聚集。

3）模具鍛造工藝不正確，鍛造后未進(jìn)行很好的球化退火，使模具鋼球化組織不良。

4）模具表面未除凈退火或淬火加熱時(shí)產(chǎn)生的脫碳層。

5）模具淬火溫度過(guò)高，淬火后殘留奧氏體量過(guò)多；或淬火溫度過(guò)低，加熱保溫時(shí)間不足，使模具鋼的相變不完全。

6）模具淬火加熱后冷卻速度過(guò)慢，分級(jí)與等溫溫度過(guò)高或時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，淬火冷卻介質(zhì)選擇不當(dāng)。

7）堿浴水分過(guò)少，或淬火冷卻介質(zhì)中含雜質(zhì)過(guò)多，或淬火冷卻介質(zhì)老化。

8）模具淬火冷卻后出淬火冷卻介質(zhì)時(shí)溫度過(guò)高，冷卻不足。

9）回火不充分及回火溫度過(guò)高等。

永康喬一與您分享壓鑄生產(chǎn)過(guò)程控制

1）溫度控制：模具的預(yù)熱溫度和工作溫度;合金澆注溫度，在保證成型良好前提下，用較低的澆注溫度。

2）合理的壓鑄工藝：比壓、充填速度。

3）調(diào)整機(jī)器的鎖模力，使模具受力均勻。注意清掃模具表面的殘削碎片，以免合模時(shí)這些多余物使模具表面受力不均勻，引起變形。

4）對(duì)合金熔煉嚴(yán)格控制，減少金屬液中氣體。