東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹機油相關(guān)內(nèi)容：對于愛車一族來說，機油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來看看吧！

在選擇機油的時候，你首先要考慮的就是你的生活環(huán)境和駕駛條件。例如你生活的地方是四季如春還是天寒地凍，不同的氣候?qū)τ跈C油的要求是不一樣的。另外，你的車子經(jīng)常要走的道路是平坦的路面多還是山路多。不同的駕駛環(huán)境對于機油的消耗程度是不一樣的。發(fā)動機需要長時間在高負荷狀態(tài)下工作，這時車輛會加速油液消耗，你可以考慮全合成或半合成機油。

汽車加什么樣的機油是很有講究的，很多人都認為全合成機油是比較好的機油，所以會給自己的車輛使用全合成機油。其實并不是加全合成機油就是比較好的選擇，全合成機油由于低溫流動性比較好，所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會比較低，對于一些車齡比較長或發(fā)動機大修過的車輛，由于發(fā)動機內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，使用粘稠度比較低的全合成機油，發(fā)動機的氣密性可能會受到影響，容易出現(xiàn)燒機油或竄氣的現(xiàn)象。

字母W后數(shù)字為機油在100攝氏度下的運動黏度

東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹機油相關(guān)內(nèi)容：字母W后數(shù)字為機油在100攝氏度下的運動黏度，數(shù)字越大，在100攝氏度下的運動黏度越高，對機體的保護就越好，正如上文中所說機油的本質(zhì)在于用油膜來隔離各個相互摩擦的部件，所以100攝氏度下的黏度越高，用于隔離的油膜就越厚，油膜越厚的概率就越低（實際上油膜很難），所以從理論上講黏度越高的機油，保護性越強；

有些車主認為加粘度高的潤滑油可以保護發(fā)動機，而有些車主認為使用粘度低的機油可以省油，這些想法都是存在一定誤區(qū)的。為防止發(fā)動機內(nèi)部零件的摩擦，機油必須有足夠的粘度，否則無法在運轉(zhuǎn)溫度下形成足夠的油膜保護。然而使用粘度過大的機油，會導(dǎo)致機油內(nèi)部流動緩慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了發(fā)動機的動力輸出。

使用粘度過低的機油，雖然保證了流動性，但是在運轉(zhuǎn)溫度下很難形成良好的油膜保護，會造成對發(fā)動機的損害，同時也會造成動力的損失。