在裝夾工件的過(guò)程中，一般優(yōu)先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式進(jìn)行裝夾;對(duì)于齒根圓直徑的誤差需要控制在0.2mm以內(nèi)，而Z軸換刀的誤差需要控制在左右趕刀量?jī)?nèi)，具體為0.1mm，須滿足工件的公差要求。

　　在設(shè)計(jì)工藝時(shí)，主程序需要從起刀點(diǎn)位置進(jìn)行，另外加工蝸輪蝸桿的過(guò)程中還需要其他子程序的調(diào)用，整個(gè)過(guò)程的完整性才能得到保證。一般在粗車完成之后再進(jìn)行精車，車床轉(zhuǎn)速選為10RPM，加工過(guò)程中需要對(duì)軸向齒厚精度和齒側(cè)表面粗糙度進(jìn)行確定。左右切削法粗車完成之后，可以在兩邊齒側(cè)距離刀刃之間看到趕刀刃的間隙。

　　精車起刀點(diǎn)的確定，可以根據(jù)對(duì)刀的誤差進(jìn)行一定程度的調(diào)整，避免空走刀現(xiàn)象的出現(xiàn)。在精加工主程序定位之后，嚴(yán)格按照相關(guān)圖樣的要求，對(duì)蝸輪輪蝸桿的左側(cè)面進(jìn)行加工。如果主程序需要進(jìn)行二次定位，要保證蝸輪蝸桿齒厚度和右側(cè)面粗糙度的要求。另外，添加切削液可在一定程度上提高切削加工效率，改善齒面加工質(zhì)量。

　　齒輪的蝸輪蝸桿提供了一個(gè)有效的應(yīng)用動(dòng)力傳動(dòng)需要高比減速在有限的空間中使用直角(90°)，非交叉軸的設(shè)計(jì)。如果運(yùn)用得當(dāng)，蝸桿及蝸輪提供流暢的，穩(wěn)定的傳動(dòng)形式。

　　由于一個(gè)蝸輪蝸桿傳動(dòng)的效率取決于在蝸桿上的開(kāi)始的導(dǎo)程角和數(shù)量 ，提高了效率，因?yàn)槭冀K是一個(gè)目標(biāo)，該比率應(yīng)保持盡可能的低。正常運(yùn)行，蝸桿及蝸輪一起使用，須具有相同的直徑間距和線程。

       蝸桿是一種根據(jù)錐面砂輪包絡(luò)而成的磨削型蝸桿，主要是在改進(jìn)阿基米德蝸桿磨削加工中產(chǎn)生的。

　　蝸桿和可用直線刃車刀加工，故工藝簡(jiǎn)略，可是對(duì)淬火后需求磨削加工的蝸桿，則不宜選用蝸桿，因?yàn)檫@種蝸桿雖然并非不能磨，但為了磨出蝸桿齒面需將砂輪母線打成與蝸桿齒廓相共軛的曲線，而此曲線形狀還要隨砂輪直徑的改變而改變。此外，當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角大時(shí)，蝸桿不便車削。

　　因?yàn)槲仐U磨削性較差，一般不進(jìn)行磨削加工，蝸桿制造精低、承載能力低、效率低、壽命短、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力低，只有通過(guò)磨齒才能提高蝸桿齒面硬度、制造精度，因而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)引薦運(yùn)用蝸桿。

　　蝸輪蝸桿有哪些區(qū)別

　　蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

　　區(qū)別:

　　1、蝸輪相等于齒輪，蝸桿相等于齒條。

　　2、蝸桿是主動(dòng)件，蝸輪是從動(dòng)件。

　　3、許多蝸輪都有一個(gè)其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，但齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槁輻U上的突角很淺，當(dāng)齒輪嘗試旋轉(zhuǎn)螺桿時(shí)，齒輪與螺桿之間的摩擦力會(huì)讓螺桿保持原位。