廣州仨仨玖機(jī)械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號(hào)珠村國(guó)際機(jī)械城E01/02.本公司主營(yíng)洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)總成，洋馬配件，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)總成，康明斯配件，久保田發(fā)動(dòng)機(jī)總成，久保田配件，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)總成，三菱配件等。進(jìn)口五十鈴組件服務(wù)熱線。



      發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗是機(jī)主為關(guān)心的點(diǎn)，換句話說，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)油價(jià)居高不下，如果能保持的動(dòng)力輸出，而油耗量又能不節(jié)節(jié)攀升，那么這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)直就是各位老司機(jī)的心頭好。可能不少機(jī)主都做過簡(jiǎn)單的對(duì)比，同噸位的挖掘機(jī)，相同功率輸出時(shí)，五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗要高于洋馬，而油耗持平時(shí)，洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出又高于五十鈴，從此可見一斑！進(jìn)口五十鈴組件服務(wù)熱線。


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     熱負(fù)荷過高不是由缸套組件本身的質(zhì)量所引起的，而是由其它原因所致。熱負(fù)荷過高是加快活塞環(huán)槽積碳卡環(huán)導(dǎo)致缸套和活塞環(huán)超常磨損竄機(jī)油的原因。而缸套組件損壞只是熱負(fù)荷過高的結(jié)果。熱負(fù)荷過高是導(dǎo)致缸套組件損壞普遍也是致命的?？旎钊h(huán)槽機(jī)油的積碳和卡環(huán)。更換新的缸套組件時(shí)，應(yīng)該首先檢查被更換的原缸套組件損壞的原因。如果被更換的缸套組件原是零件而又不是因?yàn)槭褂脮r(shí)間很長(zhǎng)而進(jìn)行的正常更換，就應(yīng)該從裝配上和其它系統(tǒng)上找出導(dǎo)致缸套組件損壞的原因。進(jìn)口五十鈴組件服務(wù)熱線。


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     這種聲音是氣門與搖臂之間發(fā)生撞擊而產(chǎn)生的，主要原因是氣門間隙過大。氣門間隙是柴油機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)之一。氣門間隙過大或過小，柴油機(jī)都不能正常工作。氣門間隙過大，造成搖臂與氣門之間的位移過大，接觸產(chǎn)生的撞擊力也較大，因此發(fā)出“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作以后這種聲音是經(jīng)常出現(xiàn)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)每工作300h左右，就應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整氣門間隙。進(jìn)口五十鈴組件服務(wù)熱線。