組裝老化線的功能性作用

　　組裝老化線是節(jié)能燈生產的專用生產設備。組裝老化線模擬各種運行環(huán)境，檢查節(jié)能燈產品的功能和使用壽命。老化線可用于查詢節(jié)能燈是否經過高低壓、高溫高壓、脈沖電壓，并模擬電壓不穩(wěn)定電壓和其他電壓的老化，以承受這些電壓的影響，從而提高這些產品的質量。節(jié)能燈行業(yè)的開放符合節(jié)能減排的政策要求。 　　組裝老化線專門用于測試和老化發(fā)光二極管節(jié)能燈的成品。通過對節(jié)能燈的高壓、中壓、常壓、低壓、高溫、漫游、波動等電壓區(qū)域進行老化，觀察節(jié)能燈是否有短路、電容、黑頭等現(xiàn)象。電表檢測電路和漫游電壓區(qū)模擬使用發(fā)光二極管節(jié)能燈。根據(jù)歐洲和美國等不同地區(qū)的電壓條件，110VLED燈可以老化。電力系統(tǒng)采用變頻調速系統(tǒng)，操作簡單。

倍速鏈組裝生產線調試時注意事項

1.倍速鏈生產線設備各系統(tǒng)進行檢查確認無誤后，設備先進行空載調試工作，在故障全部排除后，再作10—20小時的空載跑合試驗，后再進行負荷試驗車。 2.主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條，是否在正常嚙合狀態(tài)下工作。如差異甚大，可擰動主動鏈輪、被動鏈輪的軸承座螺栓，微微調節(jié)主動鏈輪、被動鏈輪的中心線位置。 3.倍速鏈生產線調節(jié)拉緊裝置，使二牽引鏈的初張力均衡適度，初張力過大時，則增加動力消耗；過小時，則影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，增加運行中的不穩(wěn)定性。 4.倍速鏈生產線檢查所有行走的滾輪，是否轉動靈活。如有卡軌和滑動等現(xiàn)象，應立即更換或排除故障。 5.運行中，各運動構件如有卡死和強制的機械磨擦等現(xiàn)象，應立即排除。

鏈板組裝線輸送板打滑原因

1.若輸送鏈板的初張力太小而輸送鏈板離開鏈輪處的張力不夠非常容易造成輸送鏈板拖鏈，這種情況通常發(fā)生在剛啟動時這時我們能夠調整拉緊裝置從而加大初張力。 2.若輸送鏈板的負荷過大超過電能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電起到了保護作用。不然時間長了電就被燒毀但對于運行來說就是打滑事故。 3.輸送鏈板軸承損壞不轉或上下托輥軸承損壞不轉的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多沒有及時檢修和更換已經損壞或轉動不靈活的部件使阻力增大造成打滑。 4.輸送鏈板與不銹鋼鏈板輸送機之間的摩擦力不夠造成打滑。這種現(xiàn)象的主要原因是輸送鏈板上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在鏈輪上加些松香末。但要注意不要用手投加而應用鼓風設備吹入以免發(fā)生人身事故。

倍速鏈組裝線常見故障排除

1.倍速鏈組裝線機器不能正常啟動電源，先檢電源電壓是否正常 如缺相等。然后再檢查啟動 停止按鈕接觸是否良好，控制電源接觸器是否良好等； 2.倍速鏈組裝線運輸不能正常運轉，判斷辦法，請檢查馬達線圈三條線電阻是否允許偏差范圍在1-3歐內.然后檢查變頻器工作是否正常。與及控制運行變頻器繼電器（Y0 Y1）等； 3.倍速鏈組裝線不能正常合閥原因：在開關不能正常合閥時請檢查電路是否有短路現(xiàn)象，在未能找出故障點請慎重合閥（請做好安全保護措施）。