注塑螺桿在加料口產(chǎn)生壓料困難時，或沿著機筒長度不能形成足夠的粘著力以輸送物料，那么螺桿就發(fā)生了打滑現(xiàn)象。在螺桿預塑階段，螺桿在機筒內旋轉沿著螺桿方向輸送物料并后退積累物料準備下一次注塑時，螺桿也會發(fā)生打滑。螺桿出現(xiàn)打滑的原因包括背壓太高、機筒后半段過熱或過冷、機筒或螺桿磨損、螺桿加料段螺槽太淺、料斗設計不當、料斗缺料或堵塞、樹脂潮濕、樹脂中潤滑劑含量過高、物料粒度太細，使用的樹脂切割形狀不佳或是再生料。

通常螺桿可分為普通型、漸變型、突變型、混煉型、分離型、分流型以及各種屏障型、銷釘型、DIS開扎分流型和排氣型等；螺桿頭數(shù)可為單頭或是變頭等。

對于一般未加阻燃劑的塑料，使用普通通用螺桿就可以加工,只需要根據(jù)不同熔融粘度選用不同直徑即可。如果是性能較特殊的塑料、特殊制品或特殊顆粒形狀的塑料,必須使用專用螺桿。通用螺桿對某一種塑料來說，在塑化和消耗功率等方面比不上專用螺桿性能優(yōu)越。下面就是各種特殊產(chǎn)品、特殊需要而制造的專用螺桿作逐一介紹。

噴涂完畢采用石棉多層包扎噴涂部位 ,使其緩冷,以免產(chǎn)生裂紋 。待冷卻到室溫時 ,即可進行粗車 ,留出磨削余量(約0.3一 0.5mm)再進行磨削。磨削按圖紙要求的尺寸及規(guī)定的粗糙度 。至此完成對軋輥的修復 。該軋輥修復費用約萬元 ,可為廠里節(jié)省費用十多萬元(軋輥成品每噸3萬元 ,每根輥重3噸)。修整方法是加工一個中心孔的芯軸 ,壓入螺桿頭部軸承孔內。一頭三爪加緊 ,一頭定心 ,用車削或磨削的方式加工 ,同時可消除噴焊中造成的螺桿彎曲。