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廢鋼鐵回收處理和加工配送以及加工設備制造是關注的焦點：

國內廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會主要可以分為四類：1)廢鋼鐵回收處理和加工配送公司，從本質上講屬于大宗商品資源類公司；冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)指出，2017年中國鋼鐵蓄積量約78億噸，預計到2020年前后，中國鋼鐵積蓄量將達到100多億噸，廢鋼資源產(chǎn)量可達到2億噸。2)與廢鋼鐵回收環(huán)節(jié)伴生的投資機會還來自于UPullIt類型的舊汽車零部件超市網(wǎng)絡；3)生產(chǎn)相對靈活的電爐(短流程)鋼廠；以及4)提供廢鋼鐵加工處理以及電爐鋼冶煉相關設備的供應商。

這是否意味著的廢鋼資源正在大量流出中國？冶金商會指出，目前出口不足10萬噸，預計全年為20多萬噸，絕d對量比較少，相對于中國一億多噸的廢鋼年產(chǎn)生量，不會產(chǎn)生大的影響。

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廢鋼協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，打擊地條鋼以來，中頻爐相繼關閉，到今年3、4月份，主流鋼鐵企業(yè)每月廢鋼鐵社會采購量均同比增加50%左右，目前多數(shù)主流企業(yè)轉爐廢鋼比已達15%以上。

該協(xié)會表示，今年一季度，廢鋼鐵消耗總量比去年同期增加580萬噸，廢鋼比達到12.58%；年末，廢鋼鐵消耗總量有望突破1.2億噸，廢鋼比可達到15%以上。

廢鐵回收價格

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龐大數(shù)量的廢鋼如果長期不能得到有效利用，以下這幾種情況將會不斷出現(xiàn)：

1、廢鋼差料不愿回收加工，遺棄荒郊野外。

2、國內外市場價差擴大，經(jīng)銷商通過各種方式大量出口。

3、在利潤驅使下，鋌而走險，地條鋼在一些地區(qū)死灰復燃。