盲孔/通孔壓鉚螺柱的性子

壓鉚螺柱運用的要求分歧，分為通孔型壓鉚螺柱和盲孔型壓鉚螺柱。通孔壓鉚螺柱在肯定的長度后為通孔半牙的范例。 一樣尋常壓鉚螺柱的材料分為三種：碳鋼、中碳鋼、不銹鋼。不外在運用碳鋼和中碳鋼材料斲喪的壓鉚螺母柱需求經(jīng)由熱措置和表面鍍鋅或鍍鎳?？梢曰蛟S或許提高壓鉚螺母柱的運用機(jī)能，延長了運用壽命，同時也使壓鉚螺母柱的表面光滑抵達(dá)了雅觀結(jié)果。

壓鉚螺絲板料初期壓入階段從凸模

螺母柱主要特征：便于安裝；整體性；無需墊圈；拆卸方便；可重復(fù)使用；中碳鋼制成；可與8.8級，10.9級以及其他高強(qiáng)度的螺栓(組成:頭部和螺桿組成)配合使用；通過美國—MIL-STD 1312 Vibration； Test7.Results檢測；通過Junker Test 檢測；通過Dynamic Test 檢測。 應(yīng)用范圍：汽車業(yè)--轎車，卡車，客車；壓縮機(jī)；建筑機(jī)械；風(fēng)力發(fā)電設(shè)備；農(nóng)用機(jī)械；鑄造業(yè)；鉆孔設(shè)備；船舶工業(yè)；；設(shè)備；石油鉆井鉆機(jī)（陸上或海上）；公用設(shè)施；軌道交通；傳動系統(tǒng)；冶金（內(nèi)容:從礦石中提取金屬或金屬化合物)設(shè)備；鑿巖錘。壓鉚螺絲板料初期壓入階段從凸模1接觸上部板料開始，到推桿5到達(dá)死點為止。這一過程，上部板料在凸模1擠壓力的作用下材料產(chǎn)生彎曲變形，并且局部發(fā)生塑性變形。在這一階段，上、下部板料主要以彈性變形為主，并伴有少量塑性變形。壓鉚螺絲是應(yīng)用于薄板或鈑金上的一種新型。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預(yù)置孔中，一般的預(yù)置孔的孔徑略小于壓鉚螺絲的壓入外徑，通過壓力使壓鉚螺絲的外徑壓入板內(nèi)使導(dǎo)致孔的的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形物被擠入導(dǎo)向槽，從而產(chǎn)生鎖緊的效果。壓鉚螺母柱從材質(zhì)和內(nèi)螺紋的形式上分為快削鋼通孔壓鉚螺母柱SO型、不銹鋼通孔壓鉚螺母柱SOS型、快削鋼盲孔壓鉚螺母柱BSO型和不銹鋼盲孔壓鉚螺母柱BSOS型四種，分別應(yīng)用于不同的使用環(huán)境。

敘述鉚螺母也應(yīng)用在鐵道機(jī)車上

在國內(nèi)，幾年前，鉚螺母初次應(yīng)用于K160型連接上。K160型敞車為我國目前載重量、自重輕的新型鐵路客運車輛。 在實際生產(chǎn)中可用于車輛的以下連接：通用敞車及通用棚車的側(cè)梁與側(cè)柱之間、前后從板座與中梁間、腳凳與側(cè)梁間、上心盤和中粱蓋板的連接；轉(zhuǎn)向架立柱磨耗板 的安裝；前后從板座的安裝：繩拴、扶手、搭扣的安裝；沖擊座與端梁的連接等。 　　 鉚螺母一般用于薄壁板，是通過壓力嵌入的，接觸面是接觸應(yīng)力，也就是說強(qiáng)度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應(yīng)力，所以如果螺母的強(qiáng)度不夠會剪切破壞，而母體的強(qiáng)度不夠會塑性壓潰變形失效，焊接是相當(dāng)于把兩個分離件變成一個整體。

壓鉚螺柱的使用中,安裝bai和方法和原理

壓鉚螺母柱又稱壓鉚螺柱或螺母柱，是應(yīng)用于鈑金、薄板、機(jī)箱、機(jī)柜的一種緊固件，壓鉚螺母柱其外形一端呈六角形，另一端為圓柱狀，六角邊與圓柱狀中間有一道退刀槽，其內(nèi)形為內(nèi)螺紋，通過壓力機(jī)將六角頭壓入薄板的預(yù)置孔內(nèi)（預(yù)置孔的孔徑一般略大于壓鉚螺柱的圓柱外徑）使孔的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形部分被擠入壓鉚螺母柱的退刀槽內(nèi)，使壓鉚螺母柱鉚緊于薄板上，從而在薄板上形成一下有效固定的內(nèi)螺紋。 本公司生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)實力雄厚，檢測手段完善，工藝獨特精湛，管理科學(xué)規(guī)范，現(xiàn)有數(shù)十臺冷鐓機(jī)、高精度CNC自動車床、攻牙機(jī)、磨床、銑床、高清CCD篩選機(jī)及各類各種檢測儀器，具體包含影像測定儀、硬度機(jī)、扭力扳手、壓力機(jī)等各種測定儀器等配套設(shè)備。產(chǎn)品主要有各類模具沖棒，冷鐓PEM.S.SP.CLS類壓鉚螺母，F(xiàn)H.FHS類壓鉚螺釘，壓鉚螺柱，不脫彈簧螺絲和各類非標(biāo)定制。