東風(fēng)天錦kr整車采用輕量化技術(shù)超過(guò)40項(xiàng)，整車自重行業(yè)，比行業(yè)主流輕200kg以上；駕駛室后方空濾處結(jié)構(gòu)優(yōu)化，箱長(zhǎng)增加，運(yùn)輸效率提升

東風(fēng)天錦kr智能安全、可靠升級(jí)，東風(fēng)商用車近50年的卡車技術(shù)沉淀，造就東風(fēng)天錦KR的高可靠品質(zhì)；12萬(wàn)公里場(chǎng)地試驗(yàn)；10萬(wàn)公里道路試驗(yàn)；高溫/高寒/高原多極限氣候條件驗(yàn)證；整車通過(guò)100萬(wàn)公里超長(zhǎng)里程驗(yàn)證。此外還加入了行業(yè)的智能安全輔助系統(tǒng)，車道偏離 前向碰撞、倒車影像以及胎壓監(jiān)測(cè)功能，讓行車更安全。

廂式冷藏車規(guī)格尺寸較多

　　冷藏車能夠隨意進(jìn)入市內(nèi)配送各類生鮮食品，主要用于商超及海鮮水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等，是市內(nèi)短途配送的好幫手，其缺陷是車廂內(nèi)容積小，裝運(yùn)貨物少。廂式冷藏車主要用于市內(nèi)以外的運(yùn)輸配送，合適城鎮(zhèn)之間轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸，廂式冷藏車規(guī)格尺寸較多，依據(jù)貨物的幾和運(yùn)輸間隔來(lái)選擇，廂式冷藏車箱體是四四方方的，其突出特性是廂內(nèi)容積較大，裝載貨物較多，其缺陷主要是一二線城市制止廂式冷藏車入城，給城區(qū)內(nèi)物品配送帶來(lái)了費(fèi)事。

冷藏車和冷庫(kù)終究有什么不同

　冷藏車和冷庫(kù)終究有什么不同。我們先從慨念上來(lái)辨別一下，冷藏車是指裝有制冷機(jī)組的制冷安裝和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸車輛。冷庫(kù)實(shí)踐上是一種低溫結(jié)合的冷氣設(shè)備，制冷設(shè)備，制冷原理根本同等冷藏車，但制冷面積大，制冷速度快，制冷效果更好。

冷藏車和冷庫(kù)的具體差異是什么

　　冷藏車把冷藏車當(dāng)簡(jiǎn)易冷庫(kù)運(yùn)用，是對(duì)二者主要作用與功用理解不明晰，混雜招致的。對(duì)冷藏車很多人都存在一種誤解，以為冷藏車制冷機(jī)組可隨意將裝入陳廂內(nèi)的貨物冷凍《加熱》到所需溫度，因而。

冷藏車操作九部

　　一、廂門開啟：轉(zhuǎn)動(dòng)門鎖上的手柄，雙門先開右門，待凸輪達(dá)到更大行程后，用力即可拉開廂門;

　　二、裝卸貨物時(shí)，將車門掛鉤與廂體側(cè)邊的掛鉤座掛牢靠，以防車門自由轉(zhuǎn)動(dòng)影響工作;

　　三、廂內(nèi)照明燈開關(guān)在廂外底板下面左后角位置。裝卸貨物完畢一定要關(guān)閉照明燈;

　　四、廂內(nèi)意外緊急報(bào)警開關(guān)，設(shè)置在右側(cè)后部，如有人被關(guān)在廂內(nèi)，可以按動(dòng)報(bào)警開關(guān)報(bào)警;

　　五、裝卸貨物要輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻操作，貨物要擺放平穩(wěn)，以防損壞廂體或制冷機(jī)組蒸發(fā)器;

　　六、冷藏車裝貨時(shí)，貨物與廂壁間要留有一定空隙，保證冷氣循環(huán)，貨物堆放高度不得超過(guò)限載線;

　　七、裝卸完畢,車門一定要關(guān)閉嚴(yán)緊,鎖緊凸輪機(jī)構(gòu)一定要到位，卡緊，并上好鎖。雙門要先關(guān)左門;

　　八、廂體靠螺釘、壓板與車架聯(lián)接，每次出車前檢查壓板螺釘有無(wú)松動(dòng)，以防廂體移位，釀成事故;

　　九、分體式制冷機(jī)組的壓縮機(jī)靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每次出車前檢查其工作狀況(如聯(lián)接螺釘有無(wú)松動(dòng)，皮帶松緊等)，確保機(jī)組正常工作。