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大家看兩張照片，左邊這個圖片是當(dāng)初倫敦產(chǎn)生環(huán)境污染的情況下，倫敦氣體混濁不清，道路路燈在白天就早已打開了，右邊是近期倫敦的相片，能夠見到蔚藍(lán)的天空，二0一二年倫敦夏季奧運(yùn)會也向全球證實(shí)了，倫敦早就并不是說白了的霧都，只是變成了全世界生態(tài)園林城市的楷模。

倫敦霧霾的發(fā)展史是一個哪些的呢？我們可以對他開展一個整理，實(shí)際上倫敦開始的霧霾的產(chǎn)生能夠上溯1813年，也就是十九世紀(jì)初的情況下，就早已有環(huán)境污染有關(guān)的難題了，后邊這個問題一直在產(chǎn)生，包括在1873年、1880年、1882年、1891年和1892年又發(fā)生了數(shù)次環(huán)境污染的事件。

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1959年、1957年和1962年，倫敦又持續(xù)發(fā)生了比較嚴(yán)重的濃煙事件。直至二十世紀(jì)七十年代中后期，倫敦的“霧日”逐漸降低，到八十年代則進(jìn)一步降低，伴隨著整治幅度的增加，倫敦慢慢變成了全世界的綠色生態(tài)之地。在十二年的倫敦夏季奧運(yùn)會大家都看到了，是一個美麗的地方。

從二零零一年剛開始，一直到現(xiàn)在，應(yīng)當(dāng)說這是一個新的環(huán)節(jié)，叫低碳環(huán)保發(fā)展趨勢環(huán)節(jié)。大伙兒了解如今大家有一個詞也較為受歡迎叫綠色經(jīng)濟(jì)，這個詞開始是在英國明確提出來的，英國在二零零三年的情況下，政府部門出了一個市場研究報告稱為英國電力能源市場研究報告《我們的未來——創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》，初次明確提出了綠色經(jīng)濟(jì)定義，明確提出要在2050年完工低碳環(huán)保社會發(fā)展，

提升對城市空氣質(zhì)量的操縱管理方法。例如提議政府部門制訂相關(guān)機(jī)動車輛汽車尾氣量的保障措施及實(shí)施辦法。此外便是提升機(jī)械制造業(yè)的技改項(xiàng)目，主要是設(shè)計方案生產(chǎn)制造的節(jié)能型轎車。包含耗油量要減少，例如原先一百公里是十五個油，如今要降6個油，行車同樣的間距，有更少了。倫敦治理霧霾的第五個層面的對策是多對策多管齊下，協(xié)作治理霧霾，我們知道霧霾天氣這一事并不是一個單位導(dǎo)致的，是交通出行，也不僅是工業(yè)生產(chǎn)，它是好幾個單位來融洽，要是一個單位來做這一事，是難以達(dá)到總體目標(biāo)的。像大倫敦議院明確了17個不一樣的領(lǐng)域組織，各自制訂執(zhí)行環(huán)境污染操縱的相應(yīng)措施。便是你這17個單位你需要分頭行動，不能說只有一個動，別的沒動，它是不好的。

鋅元素進(jìn)入鋼鐵工業(yè)的一條途徑就是通過鍍鋅廢鋼進(jìn)入轉(zhuǎn)爐或者電爐等消納廢鋼的鋼鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)中。由于鋅在大氣和其他環(huán)境中出色的耐蝕性，其主要的應(yīng)用是在鋼鐵材料的防腐蝕上，據(jù)統(tǒng)計，每年有50%左右的鋅消費(fèi)量被用于鋼鐵的鍍鋅生產(chǎn)中，雖然鍍鋅產(chǎn)品上面附著的鋅在產(chǎn)品的使用、循環(huán)過程不可避免的發(fā)生損耗，但仍會有大量的鋅隨鋼鐵的物質(zhì)流循環(huán)重新回到鋼鐵再生產(chǎn)過程中，終進(jìn)入轉(zhuǎn)爐或者電爐等消納廢鋼的鋼鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)中；

在我國，隨著鍍鋅鋼材及其它鋅、鉛防腐鋼材消費(fèi)量的增加以及鋼鐵廠廢鋼消耗量的不斷提高，鋼鐵廠含塵的產(chǎn)量和其中的鋅含量也不斷增加。鋅元素進(jìn)入鋼鐵生產(chǎn)流程的另一個重要途徑是伴隨鐵礦石進(jìn)入高爐煉鐵生產(chǎn)過程中。