21款賓利飛馳將的動力性能、現(xiàn)代感的設計與直觀易用的現(xiàn)代科技靈動融合。無論您是后排乘坐還是親自駕馭，都能盡享全新飛馳的魅力和超凡體驗。座椅采用新式立體菱形格紋，結(jié)合傳統(tǒng)的絎縫和紋繡工藝，打造出別具風格的座椅飾面，菱形格紋輕柔覆蓋在椅面上，每個的形狀和尺寸都各有不同。21款賓利飛馳采用雙邊雙出尾排露出部分有鍍鉻裝飾，凸顯力量感的同時又不失穩(wěn)重，承載著賽事基因，更加穩(wěn)定成熟，如果您既追求優(yōu)雅尊貴的奢華風范，又向往酣暢淋漓的駕駛感受，那么它是佳選擇。還有它傳承下來的經(jīng)典，當之無愧被稱為白富美和高富帥的。

先進的電動系統(tǒng)和發(fā)動機的協(xié)作

先進的電動系統(tǒng)位于傳動系統(tǒng)和發(fā)動機系統(tǒng)之間，大功率為136馬力，峰值扭矩為400?！っ住Ｓ来磐诫姍C可瞬時輸出大扭矩，在車輛從靜止變?yōu)榧铀贍顟B(tài)時帶來靜謐感受。電動系統(tǒng)所帶來的扭矩響應優(yōu)化了車輛單純依賴傳統(tǒng)渦輪增壓裝置的起步效果。

E Motor電機采用14.1千瓦時鋰電池，約在2.5小時內(nèi)達到滿電狀態(tài)（具體時長可能因不同市場的規(guī)格而異）。高壓電池為E Motor電機或12伏車輛電氣化架構(gòu)提供動力。得益于電動系統(tǒng)和發(fā)動機的協(xié)作，飛馳插電混動版0-100公里/小時的加速時間為4.3秒，高速度約為285公里/小時。該車進一步提高了燃油經(jīng)濟性以及降低了二氧化碳排放量，成為賓利品牌旗下迄今為止具能效表現(xiàn)的車型。

傲視同的先進功能飛馳插電混動版

傲視同儕的先進功能

在制車過程中，飛馳插電混動版結(jié)合了前沿技術(shù)、甄選材質(zhì)、美學格調(diào)，并擁有一系列針對該新作打造的專屬功能。

車內(nèi)配備按鈕用以控制三種駕駛模式：電動模式、混動模式、保持模式。這些模式令駕駛者能夠在旅途中有效管理電池使用情況。此外，車輛也將對電池進行有效管理。

當車輛啟動時，電動駕駛模式同步開啟，從而大程度地利用電能驅(qū)動車輛，其為城市駕駛或短途旅行而設計。

賓利新款飛馳插混版發(fā)布!搭保時捷2

賓利新款飛馳插混版發(fā)布！搭保時捷2.9T 電動機，年內(nèi)即將開售賓利新款飛馳插混版發(fā)布！搭保時捷2.9T 電動機，年內(nèi)即將開售

賓利新款飛馳插電式混合動力版車型內(nèi)飾配備了真皮材質(zhì)包裹的三輻式多功能方向盤，并搭載全液晶儀表以及大尺寸嵌入式液晶中控屏幕。中控臺下方還配備了經(jīng)典的石英時鐘，并提供了電子式換擋機構(gòu)。此外，賓利新款飛馳插電式混合動力版車型內(nèi)飾部分區(qū)域還加入了實木材質(zhì)飾板進行裝飾，進一步提升了內(nèi)飾豪華感。