供應(yīng)鏈管理

1、技術(shù)準(zhǔn)備

在樣衣被確認(rèn)需要大批量生產(chǎn)時(shí)，公司的研發(fā)技術(shù)部門(mén)要進(jìn)行相關(guān)技術(shù)工藝文件的前期準(zhǔn)備，包含：物料BOM單、大貨紙樣制作、大貨工藝單、大貨工時(shí)工價(jià)及達(dá)到該工時(shí)的要求。

其中，工藝單和工時(shí)工價(jià)作為核心技術(shù)文件，其內(nèi)涵和要求，對(duì)大貨生產(chǎn)指導(dǎo)作用非常重要 。如果前期的技術(shù)準(zhǔn)備沒(méi)有做好的話，會(huì)使一些產(chǎn)品在大批量生產(chǎn)時(shí)很難保證質(zhì)量和交期。

2、生產(chǎn)計(jì)劃及安排

根據(jù)產(chǎn)品上市計(jì)劃及制造實(shí)際能力進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃及安排，具體包含物料計(jì)劃下達(dá)、生產(chǎn)主計(jì)劃、月度生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)安排及管理、生產(chǎn)跟進(jìn)、物料控制等。這其中的制約因素除了制造工廠外，還有原輔材料供應(yīng)商。

3、采購(gòu)供應(yīng)

按照生產(chǎn)計(jì)劃，分期分批采購(gòu)合適的原輔材料并按照預(yù)定時(shí)間送達(dá)制造工廠，包括物料采買(mǎi)、面輔料開(kāi)發(fā)、供應(yīng)商管理等。如果這方面沒(méi)有做好用的時(shí)間較多往往會(huì)造成制造工廠交期拖延的情況。

企業(yè)為了讓產(chǎn)品擁有獨(dú)特性，要配合面料供應(yīng)商進(jìn)行本品牌的面輔料開(kāi)發(fā)，如帶有自己品牌的LOGO的紐扣，拉鏈等，家紡產(chǎn)品還往往自行開(kāi)發(fā)花紋等。

4、生產(chǎn)制造

生產(chǎn)制造是供應(yīng)鏈管理中的核心環(huán)節(jié)，包含制造工廠的選擇、質(zhì)量的保證、貨期的保證，外協(xié)跟單操作等。

作為品牌企業(yè)供應(yīng)鏈核心環(huán)節(jié)，制造工廠的合作與品牌產(chǎn)品能否以高質(zhì)量的形式呈現(xiàn)有著密不可分的聯(lián)系，一些品牌企業(yè)擁有自己的加工廠，同時(shí)也進(jìn)行外部采購(gòu)。

5、質(zhì)量保證

原輔材料的采購(gòu)、制造工廠出貨、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)等，都存在把控質(zhì)量的問(wèn)題，因此如何更好的呈現(xiàn)一個(gè)好的品牌，需要強(qiáng)大的質(zhì)量控制系統(tǒng)。如原材料檢驗(yàn)、成品入庫(kù)檢驗(yàn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立、售后服務(wù)等。

6、倉(cāng)儲(chǔ)物流

制造工廠的多元化，使品牌企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存及物品流動(dòng)環(huán)節(jié)越來(lái)越重要，這其實(shí)包含了：成品的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，貨物的運(yùn)輸，貨物的管理等。

我國(guó)服裝企業(yè)一直保持世界服裝貿(mào)易中紡織品服裝出口國(guó)地位，但我國(guó)缺少大型服裝制造商，大多是一些中小型企業(yè)或一些小作坊且多為家族式企業(yè)，缺乏先進(jìn)管理理念，信息化程度較低，不重視服裝設(shè)計(jì)，產(chǎn)品缺乏時(shí)尚元素，很難形成自己品牌。?“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型，決策從“經(jīng)驗(yàn)”到“數(shù)據(jù)”，是長(zhǎng)期優(yōu)化的核心。所以我國(guó)服裝企業(yè)大多是世界很多品牌服裝加工車(chē)間，處在價(jià)值鏈低端位置，這些問(wèn)題已經(jīng)成為我國(guó)服裝企業(yè)發(fā)展的障礙。而現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈間競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)服裝行業(yè)必須應(yīng)用供應(yīng)鏈管理理念來(lái)改善面臨的問(wèn)題，提高服裝企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

傳統(tǒng)服裝供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑

它山之石，可以攻玉！今天的服裝業(yè)所遇到的問(wèn)題，在幾十年前的汽車(chē)業(yè)同樣遇到，汽車(chē)業(yè)到今天為止，是所有行業(yè)里面實(shí)現(xiàn)以需定產(chǎn)做得的。這得益于汽車(chē)行業(yè)學(xué)習(xí)豐田管理模式。而豐田管理模式核心的兩點(diǎn)，一是準(zhǔn)時(shí)化（Just In Time）,二是自動(dòng)化。

為什么豐田汽車(chē)會(huì)研發(fā)一套這樣的管理模式。這就要從汽車(chē)工業(yè)革命說(shuō)起。話說(shuō)幾十年前，美國(guó)人福特發(fā)明流水線，讓汽車(chē)從品一下變成大眾化消費(fèi)品。3、供應(yīng)鏈成本優(yōu)化之一：降本策略是“提速”?供應(yīng)鏈速度和成本的對(duì)應(yīng)關(guān)系：局部增加，總體降低。從此奠定美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的強(qiáng)大。而后的日本豐田為了能夠打開(kāi)市場(chǎng)，在參觀考察福特汽車(chē)流水線后，得出結(jié)論，大批量流水生產(chǎn)模式已經(jīng)不能夠適消費(fèi)升級(jí)后汽車(chē)市場(chǎng)，豐田汽車(chē)必須走出一條以多品種、小批量、快交期的生產(chǎn)管理模式，這就造就豐田汽車(chē)必須改變過(guò)去前推生產(chǎn)方式的大批量流水生產(chǎn)方式，改用以需定產(chǎn)的準(zhǔn)時(shí)化管理模式。所以才有了今天我們汽車(chē)4S店只提供樣車(chē)，客戶選擇下訂單，汽車(chē)工廠再生產(chǎn)的模式。這就是我們幾天服裝行業(yè)所講的C2M模式，或者說(shuō)快反模式。所以傳統(tǒng)服裝供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型是可以借鑒豐田管理模式，從以前的前推式管理模式轉(zhuǎn)型升級(jí)為后拉式管理模式，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

時(shí)尚女裝批發(fā)OUTO是杭州新洞科技有限公司旗下的女裝全品類(lèi)產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接平臺(tái)，通過(guò)資源整合把原材料供應(yīng)商，專(zhuān)業(yè)單品設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)工廠、分銷(xiāo)商、零售商連城一個(gè)整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

OUTO與您分享棉

純棉，可能是任何時(shí)候都不會(huì)被舍棄掉的一種面料了。即使科技面料再流行、設(shè)計(jì)師用再多化學(xué)纖維面料，還是純棉面料的觸感，在始終如一地呵護(hù)著你的肌膚。

它以棉花為原料，經(jīng)紡織工藝生產(chǎn)的面料，具有吸濕、保濕、耐熱、耐堿、衛(wèi)生等特點(diǎn)。吸濕抗熱性較好，而且穿著舒適。

養(yǎng)護(hù)：

1. 可用各種洗滌劑，可手洗或機(jī)洗，但洗滌時(shí)不要用大力搓洗，以免衣服變型，不可將洗衣粉直接倒落在棉織品上，以免局部脫色；

2. 淺色、白色可浸泡1~2小時(shí)后洗滌去污效果更佳。深色冷水洗滌，不要浸泡時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以免褪色；

3. 白色衣物可用堿性較強(qiáng)的洗滌劑高溫洗滌，起漂白作用，貼身內(nèi)衣不可用熱水浸泡，以免出現(xiàn)黃色。