維修保養(yǎng)是恢復小型吊車性能，延長小吊車使用壽命的有效手段。然而，在實際操作過程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法，影響了小型吊車的正常使用。

汽車起重機在維修時忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝：

在換裝汽缸套和活塞時，認為新的汽缸套和活塞都是標準件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把zui大尺寸的汽缸套配上zui小尺寸的活塞，會使配合間隙過大，造成壓縮無力，啟動困難。

汽車起重機液壓系統(tǒng)常見故障及維修方法

活塞桿   　　

相比之下活塞桿易于處理。如果是大面積拉毛，可在外圓磨床上將活塞桿磨光，再鍍上0.05厚的硬鉻。其直徑可能減小近1mm，此時可將導向套的厚度相應增大，缸蓋其余部分的結(jié)構(gòu)尺寸即使不作變動，也會有很好的密封效果。如果是局部碰傷或硬化層剝落，可以采用普通碳鋼焊條填焊損傷處。具體做法是：先將焊條烘干；施焊時采用斷續(xù)點焊，每點焊接時間為1-1.5s。電弧長度控制要適當，以免“咬邊”。焊完后將其修磨平整光滑即可。 

平衡閥   

平衡閥是保證汽車起重機安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動作正常，但當多路閥處于中位時活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時，一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負重情況下，液壓缸活塞桿間歇機的維修工作有參考價回縮，并伴有“咔、咔”聲，則有兩種可能：一是液壓缸有桿腔有空氣，由于空氣的可壓縮性和彈性，導致平衡閥間歇性開啟；二是液壓缸無桿腔密封不良，壓力油通過活塞處泄漏到有桿腔中，逐漸積蓄，到一定的壓力時使平衡閥開啟。有時會遇到活塞桿不能回縮的情況，此時可重點檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞，柱塞是否卡死。如果小孔沒有堵，柱塞也不卡，則可將小孔適當擴大些，以減小小孔的節(jié)流作用，補償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏，這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來推動柱塞，頂開單向閥，使無桿腔回油。

汽車起重機?底盤日常保養(yǎng)

汽車起重機底盤日常保養(yǎng)

檢查發(fā)動機機油、燃油和冷卻液液面；

油水分離器放水；

檢查燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)有無松動和損壞；

檢查進氣管路有無磨損、損壞、卡箍松動、裂縫；

檢查驅(qū)動皮帶；

檢查空濾器負壓指示器工作情況；

檢查變速箱潤滑油液面；

檢查萬向節(jié)軸承蓋螺栓，鋼板彈簧U形螺栓是否緊固可靠；

檢查手制動和腳制動的工作情況；

排除儲氣筒中的水；

檢查輪胎氣壓與狀態(tài)，輪胎螺栓緊固情況；

檢查照明、信號系統(tǒng)及各種指示燈工作情況（機油壓力、儲氣筒壓力、充電指示燈等）；

冬季需檢查氣路系統(tǒng)防凍情況；

檢查刮水器工作情況。

各種油液在使用過程中，由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會逐漸下降，同時也會有一些損耗。不斷添加新的油液，只能彌補數(shù)量上的不足，而不能完全補償性能上的損失。為了確保設備長期正常運轉(zhuǎn)，必須按規(guī)定及時更換，并且在更換時對系統(tǒng)進行徹底清洗。應在熱車時放油，不僅放的快，而且易于排出混在油中的冷凝水和雜質(zhì)。

保養(yǎng)的成本只占設備成本很小的一部分。如沒有進行良好的維護保養(yǎng)，對設備的損壞是很大的，設備壽命的降低，會降低設備保值率，影響二手機價格；因發(fā)生故障而產(chǎn)生的修理費、ting工損失遠比在維護保養(yǎng)上花的費用要多，不要因小失大。按時進行設備維護，付出小成本，換來大收益。