精軋無縫鋼工藝簡(jiǎn)介：碳鋼、精拔、無氧化光亮熱處理（NBK狀態(tài)）、無損檢測(cè)、鋼管內(nèi)壁以設(shè)備刷洗并經(jīng)過高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。
主要特點(diǎn)：精度高、光潔度好，一般能保證±0.1mm的公差，精軋無縫鋼管可以直接用于焊接、機(jī)加工、珩磨等工藝，無需另外車、銑、刨等工序。熱處理后鋼管內(nèi)外壁無氧化層，內(nèi)壁清潔度好，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無裂縫，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：淺灰?guī)О住?

主要用途：液壓系統(tǒng)用鋼管，汽車用鋼管，其它對(duì)鋼管精度、光潔度、清潔度、機(jī)械性能有很高要求的客戶。

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石油裂化管：用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用碳素鋼（10、20）、合金鋼（12CrMo、15CrMo）、耐熱鋼（12Cr2Mo、15Cr5Mo）、不銹鋼（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）制造。美國(guó)在一份聲明中說，從2016年至2018年，美國(guó)從中國(guó)進(jìn)口的無縫鋼管增加了131。鋼管除得證化學(xué)成分和各種機(jī)械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴(kuò)口等試驗(yàn)，及表面質(zhì)量和無損檢驗(yàn)。鋼管在熱處理狀態(tài)下交貨。 不銹鋼管：用各種不銹鋼熱軋，冷軋的不銹鋼管，廣泛應(yīng)用于石油、化工設(shè)備管道和各種用途的不銹鋼結(jié)構(gòu)零件，除應(yīng)保證化學(xué)成分和機(jī)械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗(yàn)合格。

精密液壓無縫鋼管：精密無縫鋼管，精密液壓無縫鋼管，冷拔精密無縫鋼管，冷軋精密無縫鋼管，高精密無縫鋼管，精密光亮無縫鋼管無縫鋼管規(guī)格表，無縫鋼管理論重量表，無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)，冷拔鋼管，冷拔無縫鋼管，冷拔無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)以//DIN2391/EN10305為標(biāo)準(zhǔn)的精密無縫鋼管，已用過BV認(rèn)證-GL認(rèn)證，LR認(rèn)證，NIRA.認(rèn)證，DNV認(rèn)證，ABS認(rèn)證，CCS認(rèn)證，機(jī)械性能、工藝性能均可以，鋼管能承受高壓、沖擊，能進(jìn)行任何角度的冷彎變形，擴(kuò)口、壓扁無裂縫，適合與需要各種彎曲變形加工的行業(yè)，已廣泛替代同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口鋼管并應(yīng)用于液壓系統(tǒng)配管(客戶如派克PARKER)、（易安畢EMB),汽車制造配管(客戶如中國(guó)重型汽車集團(tuán))、工程機(jī)械(客戶如龍工集團(tuán))、鐵路機(jī)車、航空航天、船舶(外高橋船廠)、注塑機(jī)(無錫格蘭)、壓鑄機(jī)、機(jī)床(濟(jì)南二機(jī)床)、柴油機(jī)(上柴廠)、石油化工、電站、鍋爐設(shè)備等各行各業(yè)

1.鋼管易出現(xiàn)折疊。
 　　折疊是鋼管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個(gè)產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于廠家追求較高的效率，壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，下一道軋制時(shí)就產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會(huì)開裂，鋼材的強(qiáng)度大下降。而同天發(fā)布年報(bào)的虧損額38億，精密光亮鋼管“割肉”獲利凈利增四成，年報(bào)顯示，2014年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2911。 
　　 2．鋼管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。
 　　麻面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于鋼管廠家要追求利潤(rùn)，經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制超標(biāo)。
 　　3．鋼管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。 　　原因有兩點(diǎn)：(1)．鋼管材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多。(2)。材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡(jiǎn)陋，容易粘鋼，這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。
 　　4．材表面易產(chǎn)生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過 　　程中由于受到熱應(yīng)力的作用，產(chǎn)生裂痕，經(jīng)過軋制后就有裂紋。

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