安裝時(shí)禁止大力敲擊，以免損壞軸承、定位擋圈和其他內(nèi)部零件。液壓泵安裝在取力口安裝法蘭上，使用O型圈作為油密封，同時(shí)應(yīng)避免齒輪軸承受軸向力。在安裝聯(lián)軸器時(shí)，花鍵齒必須事先涂抹油脂，我們建議使用 optimal white T或 staburags NBU 30 PTM。但花鍵套油來(lái)自分動(dòng)箱潤(rùn)滑系統(tǒng)的油進(jìn)行潤(rùn)滑，不用涂抹油脂。在油泵安裝完畢后，所有的分動(dòng)箱附件如油悶頭，透氣塞，泄油口螺栓等均須安裝完整。

分動(dòng)箱有幾種：

市面上主流泵車(chē)，分動(dòng)箱大概有三種，進(jìn)口的斯寶分動(dòng)箱，國(guó)產(chǎn)的三一分動(dòng)箱、杰牌分動(dòng)箱，這三種量大，當(dāng)然還有一些其他品牌，因?yàn)榱啃?，幾乎可以忽略不?jì)。

分動(dòng)箱，里面的配件可以通用么？

現(xiàn)在市面上的分動(dòng)箱，不論是進(jìn)口的還是國(guó)產(chǎn)的，長(zhǎng)相都差不了很多，但是雖然面相相似，實(shí)際上內(nèi)部結(jié)構(gòu)完全不同，配件不能通用，差別很大。就是同一個(gè)品牌的分動(dòng)箱，因?yàn)樗俦炔煌?，?nèi)部的齒輪也完全不同，主流的速比有0.659/0.767/0.825三種。

分動(dòng)箱蓋子開(kāi)裂了，能不能只換個(gè)蓋子？

不能！分動(dòng)箱加工的時(shí)候都是配套加工的，不同的蓋子和殼體之間沒(méi)有互換性。如果你非要這么干，安裝的過(guò)程也是沒(méi)問(wèn)題的，只是軸承和齒輪的壽命就大打折扣，不能長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作。

正確的方式，就是殼體或者蓋子開(kāi)裂了，就直接把殼體和蓋子一套換掉，這樣才能一勞永逸，不再換了又換。

分動(dòng)箱為什么會(huì)從頂部冒油出來(lái)？

這個(gè)你真錯(cuò)怪分動(dòng)箱了，那是你的臂架泵或者主油泵漏油了，和分動(dòng)箱沒(méi)半毛錢(qián)關(guān)系，趕緊把油泵拆下來(lái)去修修吧。

后提醒大家一句：分動(dòng)箱維修過(guò)后，一定要記得加注足夠的齒輪油，不要加少了，也不要加多。加少了起不到潤(rùn)滑作用，會(huì)導(dǎo)致軸承和齒輪磨損加劇，過(guò)早損壞；加多了，會(huì)導(dǎo)致阻力很大，散熱較慢，影響軸承壽命，能耗較高。