廣州老舊小區(qū)加裝電梯數(shù)量居全國各大城市首位

廣州老舊小區(qū)加裝電梯數(shù)量居全國各大城市首位，已惠及70萬居民，是近年來備受關注的民生工程。10月16日，記者從廣州市規(guī)劃和自然資源局獲悉，廣州已建立由分管副市長任總召集人的市老舊小區(qū)住宅加裝電梯工作聯(lián)席會議制度，近日召開老舊小區(qū)住宅加裝電梯的市級聯(lián)席會議。

此外，《加快推進廣州市老舊小區(qū)住宅加裝電梯三年行動方案（2019-2021年）》（下簡稱《方案》）已經印發(fā)實施。根據(jù)《方案》，本月內各區(qū)要設立電梯服務中心，配置相關職能部門工作人員提供“一站式”咨詢服務。同時，為“審批難”，廣州將繼續(xù)試行成片連片加裝電梯免于規(guī)劃許可。

?新型冠狀病毒病毒期間乘坐電梯注意事項

自2019年年末底席卷中國各個地區(qū)的新型冠狀病毒鬧得人們人心惶惶。在這個特殊的時刻，作為社會的一員，作為中國的一份子。不僅為了他人更為了自己和家人，我們都應該從自身做起，勤帶口罩，保持衛(wèi)生通風，少與他人接觸。擔當我們與他人處于一個狹小封閉的空間時，例如電梯。我們應該怎么做才能保護自己又對他人負責呢。

今天小編跟大家就跟大家講一講疫情期間我們乘坐電梯需要注意什么。

1. 位于一二樓層的低樓層住戶，在此特殊期間盡量避免乘坐電梯，走通風的樓梯通道。

2. 不可避免乘坐電梯時可以提前預備紙巾，使用紙巾接觸電梯按鈕，使用完后記得及時丟進垃圾桶哦。

3. 搭乘電梯時一定要佩戴口罩，不要去碰觸電梯的墻壁扶手，不要在轎廂里長久停留

4. 盡量人多時乘坐電梯，與他人乘坐電梯時要保持距離，并且不要面對面站立。

5. 乘坐電梯后一定要對隨身物品以及衣物進行消毒哦。

6. 乘坐電梯時，不要進食，喝水所有拿下口罩的動作，都會提高風險哦

.后希望所有看到這篇文章的人都可以保護好自己，疫情防護從自身做起。

關于舊樓加建電梯政策，加建電梯好處多支持舊樓加裝電梯

4月14日召開的會議提出，今年各地計劃改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個，涉及居民近700萬戶，比去年增加一倍，重點是2000年底前建成的住宅區(qū)。建立政府與居民、社會力量合理共擔改造資金的機制，中央財政給予補助，地方政府專項債給予傾斜，鼓勵社會資本參與改造運營。

   4月14日國常會之后，老舊小區(qū)專項債密集增加：截至5月19日，根據(jù)WIND數(shù)據(jù)，內蒙古、寧夏、山東、廣東、山西5省份25個老舊小區(qū)項目通過專項債融資26億，其中廣東省共13個項目，占比超過一半。21世紀經濟報道記者注意到，各地采取了多種方式，從政策、金融等各個角度，加快老舊小區(qū)改造落地。在舊改難題資金來源方面，一些地方開始采取配套融資、債貸組合的模式。近期發(fā)行的山東省聊城市東昌府區(qū)老舊小區(qū)改造項目，該項目總投資1.63億，主要改造64個老舊小區(qū)，總改造戶數(shù)為5988戶。值得注意的是，其1.63億的總投資中，自有資金0.63億作資本金，并發(fā)行專項債融資0.8億，申請銀行0.2億。

   改造流程方面，也有地方作出嘗試。5月18日，北京市印發(fā)《北京市老舊小區(qū)綜合整治工作手冊》稱，既有多層住宅加裝電梯的意向及初步方案應當充分聽取擬加裝電梯范圍內全體業(yè)主的意見，并經專有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數(shù)三分之二以上的業(yè)主同意，且其他業(yè)主不持反對意見。這也意味著，當雙三分之二業(yè)主同意且其他業(yè)主不持反對意見，就可加裝電梯。

電梯使用原則

本月初，在海淀區(qū)西三旗街道冶金研究院社區(qū)，小營東路5號院3號樓3個單元老樓加裝的新電梯正式運行，45戶居民開啟了坐電梯上下樓的新生活。

   “原來孩子們都勸我搬家，接我去有電梯的新房里住?？晌疑岵坏眠@里的老鄰居、老朋友，一直盼著老樓加裝電梯的好政策能落實到我們這兒來。現(xiàn)在好了，夢想成真，上樓不用再吭哧吭哧爬樓梯了。”家住5層、今年66歲的韓世偉大爺說。

   冶金研究院社區(qū)建于上世紀60年代，居民以北京北冶功能材料有限公司的退休職工為主，年齡大多都在70歲以上。小營東路5號院共有9棟樓，居民都盼著能加裝電梯。但只有3號樓和6號樓具備施工條件。6號樓還涉及占用綠地、減少車位等問題，3號樓相對簡單。3號樓建于上世紀80年代初，至今已有40年。

   響應居民呼聲，從2017年7月開始，西三旗街道和冶金研究院社區(qū)就開始推動老樓加裝電梯工作?！肮庀聭粑覀兙拖铝巳?，主要是一層、二層的居民擔心采光受影響，擔心施工?！币苯鹧芯吭?。經過社區(qū)近一年反復講解相關政策、做居民工作，3號樓45戶終于全部同意，項目得以啟動。

   樓本體是否牢固、地下管線是否需要改移、電力電壓是否能夠帶動運行……老樓面臨的這些情況也給施工增加了難度。從開工到完工前后經歷了近2年時間。工程在2019年底進入收尾階段，因為疫情延期。復工復產后，街道聯(lián)系建設方，在嚴格防疫的基礎上加緊建設。今年6月，電梯投入試運行。

   電梯使用實行“誰用誰交錢”原則，交了錢的居民可以乘坐電梯。