膜結(jié)構(gòu)介紹

膜結(jié)構(gòu)是二十世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑形式，目前已經(jīng)成為大跨度空間建筑的主要形式之一。在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。膜結(jié)構(gòu)又叫張拉膜結(jié)構(gòu)（Tensioned Membrane Structure），是以建筑織物，即膜材料為張拉主體，與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系，它以其新穎獨(dú)特的建筑造型，良好的受力特點(diǎn)，成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。

膜材料是指以聚脂酯纖維基布或PVDF、PVE、PTFE等不同的表面涂層，配以的PVC組成的具有穩(wěn)定的形狀，并可承受一載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異，一般可達(dá)成12-50年。

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膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

1、膜材表面的防護(hù)涂層(PVDF,PTFE等)，具有耐高溫的特點(diǎn)，而且本身不發(fā)粘，落到膜材表面的灰塵能靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔效果。

2、膜結(jié)構(gòu)具有輕盈穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)特性，其重量是傳統(tǒng)建筑的三十分之一，利用這一特點(diǎn)能設(shè)計(jì)和組織結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)件，創(chuàng)造巨大的無遮擋可視空間。

3、此外，膜結(jié)構(gòu)是一種柔性結(jié)構(gòu)，在風(fēng)荷載或雪荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生變形，膜結(jié)構(gòu)通過變形來適應(yīng)外荷載。

膜結(jié)構(gòu)車棚節(jié)點(diǎn)細(xì)部設(shè)計(jì)的原則

膜結(jié)構(gòu)車棚工程設(shè)計(jì)至關(guān)重要的技術(shù)環(huán)節(jié)，不僅影響膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)建筑整體與局部建筑藝術(shù)性，且影響構(gòu)件制作、安裝、結(jié)構(gòu)受力安全、造價(jià)等。本文就針對(duì)定制膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝知識(shí)為大家做個(gè)介紹，以便您對(duì)此有個(gè)了解，在選購定制膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候有個(gè)參考，下面就跟隨爽達(dá)膜結(jié)構(gòu)公司的小編一起看看吧。連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造設(shè)計(jì) 充分體現(xiàn)了膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的美學(xué)、專業(yè)性、綜合性與精密技術(shù)性，膜結(jié)構(gòu)車棚是膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。膜結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)具體形式紛繁復(fù)雜，十分豐富。

根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車蓬膜作用與連接關(guān)系，可分為膜 節(jié)點(diǎn)、膜與剛性邊界、膜與柔性邊界索；根據(jù)節(jié)點(diǎn)位置與構(gòu)造形式，可分為頂點(diǎn)（高或低點(diǎn)）、脊線、谷線、角隅節(jié)點(diǎn)等。