江淮輕卡拿下2019商用車評(píng)選兩項(xiàng)大獎(jiǎng)以及安徽省“罪美快遞員

目前，環(huán)保科技、租車、快遞等行業(yè)集團(tuán)客戶選購江淮輕卡已然成為一種潮流，這緣于其產(chǎn)品的令先性以及定制化的服務(wù)增值。▎外觀和內(nèi)飾：歐洲車的范兒從外觀上看，要說江淮星銳是為時(shí)尚的國產(chǎn)Van也不為過。另外江淮汽車通過對(duì)物流變革趨勢和客戶需求升級(jí)方向的研判，積極擁抱電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新興技術(shù)，將輕卡產(chǎn)品打造為綠色智慧的網(wǎng)聯(lián)汽車，持續(xù)令跑物流新價(jià)值，拿下2019商用車評(píng)選兩項(xiàng)大獎(jiǎng)以及安徽省“罪美快遞員”稱號(hào)，隨著更多引令客戶價(jià)值的產(chǎn)品投放市場，江淮輕卡也必將開啟中國商用車的新局面，也為中國綠色物流事業(yè)創(chuàng)造更美好的未來。

SRD項(xiàng)目帶頭人,遠(yuǎn)少于永磁電機(jī)

　　因?yàn)槟壳吧a(chǎn)的產(chǎn)品不合格。也就是說國內(nèi)很多公司還沒有掌握其核心技術(shù)。SRD的技術(shù)復(fù)雜、深入而體系，跨多種學(xué)科，可以說是一種較難研發(fā)的控制類電機(jī)。而且目前國內(nèi)人才很少，能夠兼顧電機(jī)本體、控制系統(tǒng)、電力電子三大系統(tǒng)的綜合技術(shù)人才，我們稱之為SRD項(xiàng)目帶頭人，遠(yuǎn)少于永磁電機(jī)。循環(huán)充電次數(shù)可達(dá)2000次，質(zhì)保期限/里程為5年/20萬公里。實(shí)際上目前我國全國的、稱職的應(yīng)用型SRD項(xiàng)目帶頭人，不超過15人。這比永磁電機(jī)系統(tǒng)要少100倍（簡單數(shù)字比較）。而且領(lǐng)導(dǎo)這樣跨學(xué)科、原創(chuàng)型的項(xiàng)目，也需要高水平的企業(yè)管理人才和先進(jìn)管理邏輯來協(xié)調(diào)、駕馭。這也是我國的弱項(xiàng)。

沃爾沃將在2019年完全停止生產(chǎn)純?nèi)剂掀?/p>

　從國際視角來看，新能源汽車的發(fā)展是大勢所趨。

　　在德國2017年法蘭克福車展上，許多展車向傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)告別，汽車制造商競相開發(fā)新能源汽車。汽車制造商大眾汽車表示，到2030年將實(shí)現(xiàn)300款車型的自動(dòng)化。沃爾沃宣布將在2019年完全停止生產(chǎn)純?nèi)剂掀嚒?/p>

　　在21世紀(jì)，能源危機(jī)和環(huán)境污染問題已成為世界的挑戰(zhàn)。新型環(huán)保能源的開發(fā)已經(jīng)成為決定人類未來命運(yùn)的重大問題。其中，新能源汽車的現(xiàn)狀非常重要，已成為下一輪汽車企業(yè)競爭發(fā)展的核心和新動(dòng)力。