在許多汽車制動零部件的檢測中，通常要用到伺服電機帶動電動缸作為執(zhí)行元件對汽車制動零部件進行檢測。如汽車制動系統(tǒng)中對真空助力器的檢測就要用到伺服電機帶動電動缸來模擬在實際汽車制動時踩下制動踏板進行制動的過程。通常用的氣缸或液壓缸做為模擬執(zhí)行機構(gòu)達不到試驗要求的精度，利用伺服電動缸的閉環(huán)控制特性，可以很方便的實現(xiàn)對推力大小、運動速度和位移的精準(zhǔn)控制；


有機增導(dǎo)體材料已知的有機半導(dǎo)體材料有幾十種，包括萘、蒽、聚丙希腈、酞菁和一些芳香族化合物等，目前尚未得到應(yīng)用。伺服電動缸在半導(dǎo)體裝備上的應(yīng)用優(yōu)勢。伺服電動缸的噪音十分低，而且伺服電動缸在另外的一個方面來講的話，其實也就是會具有節(jié)能以及其干凈，再者，伺服電動缸也就是具有高剛性以及其抗沖擊力以及其超長壽命與操作維護簡單的特點。

伺服電動缸在很大的程度上其維護成本也十分低，就其在比較復(fù)雜的環(huán)境下進行工作的時候，也就只需要定期的去進行注脂潤滑，并且，就另外一個方面來講的話，伺服電動缸其實也就是沒有什么易損件需要進行維護和更換。

伺服電缸與液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)進行比較的話，伺服電動缸在很大的程度上就減少了大量的售后服務(wù)成本。同時，伺服電動缸是液壓缸與氣缸的一個替代品，并且在很大的程度上其實也就是可以實現(xiàn)環(huán)境方面的更環(huán)保以及其更節(jié)能與更加干凈的優(yōu)點。