為了控制噪聲，居住區(qū)規(guī)劃中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

（1）在道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，應(yīng)對(duì)道路的功能與性質(zhì)進(jìn)行分類、分級(jí)，避免交通性干道從城市中心和居住區(qū)域穿過(guò)。若必須從城市中心或居住區(qū)穿過(guò)時(shí)，可考慮將干道轉(zhuǎn)入地下或?qū)⒏傻老鲁敛贾?。?dāng)干道位于水平面上時(shí)，可利用綠化土堤作為居住區(qū)的防噪屏障。在交通干道兩側(cè)種植防噪綠化帶以及設(shè)置種植墻或?qū)?用聲屏障；隔聲屏底部裝有靜音萬(wàn)向輪，移動(dòng)輕便快捷，設(shè)備維修時(shí)可將隔聲屏迅搬離現(xiàn)場(chǎng)。

（2）道路兩側(cè)的建筑應(yīng)考慮防噪布局，把對(duì)噪聲不敏感的房間布置在臨噪聲源一側(cè)。建筑的高度應(yīng)隨著離開(kāi)道路距離的增加漸次提高，使前面建筑成為后面建筑的防噪屏障；

（3）居住區(qū)內(nèi)的道路布局與設(shè)計(jì)應(yīng)盡量考慮保持低的車流量與車速；

（4）集中布置高噪聲場(chǎng)所與房間，如中小動(dòng)、游戲場(chǎng)，鍋爐房等，并與住宅有適當(dāng)?shù)母綦x；對(duì)鍋爐房、變壓器站等采取消聲減噪及隔聲措施；

（5）用防護(hù)帶等將有噪聲干擾的區(qū)域與居住區(qū)分開(kāi)，布置時(shí)需考慮主導(dǎo)風(fēng)向的影響；

（6）對(duì)產(chǎn)生高噪聲或振動(dòng)的施工機(jī)械限制作業(yè)時(shí)間，以減少對(duì)居民休息、睡眠的干擾。

裝載機(jī)噪聲控制措施

根據(jù)裝載機(jī)噪聲產(chǎn)生和傳播的分析，控制噪聲主要從三方面實(shí)施：一是對(duì)噪聲聲源的控制，二是對(duì)噪聲傳播途徑的控制，三是對(duì)噪聲接受者的保護(hù)。其中對(duì)噪聲源的控制是根本、直接的措施，但是對(duì)噪聲源難以進(jìn)行控制時(shí)，就需要在噪聲的傳播途徑中采取措施，例如吸聲、隔聲、消聲、減振及隔振等措施。工業(yè)：機(jī)械設(shè)備噪聲治理、隔音降噪,、減震降噪、減震降噪、隔音降噪、車間廠房噪聲治理、隔音降噪、風(fēng)機(jī)房隔音降噪、空壓機(jī)房隔音降噪、設(shè)備生產(chǎn)線隔音降噪等生產(chǎn)設(shè)備噪聲及廠區(qū)的環(huán)境噪聲治理、隔聲、減震、降噪等綜合噪聲治理工程。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)與噪聲的控制

降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是裝載機(jī)噪聲控制的重點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)是產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的根源，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲是由柴油燃燒，配氣機(jī)構(gòu)、齒輪室及活塞連桿機(jī)構(gòu)的敲擊噪聲等合成的。

在發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間采用彈性元件連接，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)支撐系統(tǒng)采取有效的減振措施，都可以相應(yīng)地抵消發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪聲。

降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲首先就要設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中提高機(jī)體的結(jié)構(gòu)剛度，采用嚴(yán)密的配合間隙。另外，給發(fā)動(dòng)機(jī)涂阻尼材料也是一個(gè)有效的辦法。阻尼材料能降低各個(gè)零件的傳振能力，增加了零件的隔振能力。

進(jìn)、排氣噪聲也是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要噪聲源之一，并且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增強(qiáng)。目前作為裝載機(jī)動(dòng)力的柴油機(jī)有非增壓式和增壓式兩種。增壓式柴油機(jī)的進(jìn)氣噪聲主要來(lái)自增壓器的壓氣機(jī)。有效的方法是采用進(jìn)氣消聲器。將其與空氣濾清器結(jié)合起來(lái)（即在空濾器上增設(shè)共振腔和吸聲材料，）就成為的進(jìn)氣消聲器，消聲量可超過(guò)２０ｄＢＡ。優(yōu)化設(shè)計(jì)性能良好的消聲器，同樣是降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)噪聲的重要手段之一。一般的噪音大多數(shù)是從工業(yè)上面產(chǎn)生出來(lái)的，所以在生產(chǎn)額設(shè)備上，盡量是噪音低的，在噪音的問(wèn)題上，需要尋找解決的辦法，在設(shè)計(jì)上主要是包括在管道上的設(shè)計(jì)，減少在速度上以及方向上的突然變化，在操作反復(fù)以及旋轉(zhuǎn)性的工作的時(shí)候，需要將工作的速度慢一點(diǎn)。

武漢噪聲治理中心對(duì)燃?xì)忮仩t房噪聲治理新技術(shù)的探討

隨著人民生活水平的不斷提高，人們?cè)絹?lái)越注重對(duì)于生活質(zhì)量的要求，其中，對(duì)于供暖的需求也在逐漸的增大。還有很多企業(yè)在進(jìn)行相應(yīng)的生產(chǎn)作業(yè)的同時(shí)，也增大了對(duì)供暖的需求。但是，鑒于現(xiàn)在的科技水平有限，大多數(shù)的鍋爐還是存在很多的問(wèn)題，造成這些問(wèn)題的原因主要還是對(duì)于鍋爐地址的選擇不是很理想，以及鍋爐本身的風(fēng)機(jī)性能也存在著一定的不足等。這些問(wèn)題的存在終導(dǎo)致了更多的問(wèn)題，比如說(shuō)，對(duì)于鍋爐房周邊居民生活的影響，鍋爐產(chǎn)生的噪聲也會(huì)對(duì)人身體產(chǎn)生一定的影響，甚至還會(huì)導(dǎo)致一些不必要的糾紛。噪聲治理的幾種方案：從建筑選址建設(shè)規(guī)劃階段、建筑設(shè)計(jì)和建設(shè)階段、生產(chǎn)管理階段均可以提供聲學(xué)專項(xiàng)的管理、顧問(wèn)、檢測(cè)評(píng)估、噪聲治理改造服務(wù)，對(duì)廠界噪聲、車間噪聲、聲學(xué)房間和聲學(xué)測(cè)試房間等均有豐富的降噪工程經(jīng)驗(yàn)。

吸聲法

吸聲法的使用，也是需要用到多孔吸聲材料的。所謂的吸聲，就是聲波被物體吸收后，又被轉(zhuǎn)化成為了另外各種不同形式的能量，這個(gè)過(guò)程主要是在物體的表面進(jìn)行的。吸聲系數(shù)決定了多孔吸聲材料的吸聲性能，吸聲系數(shù)以及多孔吸聲材料的吸聲性能是成正比關(guān)系的，即吸聲的系數(shù)越小，多孔吸聲材料的吸聲性能也就越差。對(duì)于多孔吸聲材料的吸聲性能的確定，也受到了一些因素的影響，比如多孔吸聲材料的結(jié)構(gòu)、多孔吸聲材料的特性、聲波在傳入時(shí)候的角度，還有就是聲波本身的頻率也是會(huì)有一定的影響。熱泵機(jī)組噪聲治理（吸聲/隔聲/減振/消聲綜合降噪處理）熱泵機(jī)組噪聲的組成：（1）、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中主產(chǎn)生流體動(dòng)力性噪聲。