護(hù)欄作為公路上的基本安全設(shè)施，對(duì)公路上的交通安全起著積極的作用，但同時(shí)，護(hù)欄本身也是一種障礙物，他的設(shè)置也是有條件的，通常是以設(shè)置護(hù)欄和不用設(shè)置護(hù)欄保護(hù)的相對(duì)危險(xiǎn)性比較后做出判斷的.只有正確的設(shè)計(jì)，才能實(shí)現(xiàn)護(hù)欄的功能和目標(biāo). 路側(cè)護(hù)欄主要分為路堤護(hù)欄和障礙物護(hù)欄兩種.路側(cè)護(hù)欄的小設(shè)置長度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時(shí)，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置.圍墻護(hù)欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段，應(yīng)和兩端填方路段的護(hù)欄相連續(xù).

柵條型草坪護(hù)欄可按建筑師和開發(fā)商的要求定制，護(hù)欄的柵條高矮不一，形成各種流暢的曲線，是一種藝術(shù)與工程相結(jié)合的設(shè)計(jì)。庭園和社區(qū)草坪護(hù)欄欄通常采用白色，適用于別墅和小區(qū)公寓樓房的圍護(hù)。園林護(hù)欄園草坪護(hù)欄主要用于花園別墅、公園、學(xué)校、教堂、公寓、海濱度假屋和海濱公園等的圍護(hù)。遮避型護(hù)欄這種護(hù)欄從外面看不到柵欄內(nèi)的景物，主要用于有隱私要求的場合。還有一種遮避與通氣兩用的類型，適合于要求夏季夜晚在院子內(nèi)納涼的場合。路側(cè)護(hù)欄的小設(shè)置長度為70米，兩段護(hù)欄之間相距小于100米時(shí)，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置?；▔萜鹤o(hù)欄為低矮型護(hù)欄，是草地、娛樂場所，別墅、公園理想的護(hù)欄。

校園籃球場防護(hù)網(wǎng)有拼裝分體式結(jié)構(gòu)也有邊框整體式結(jié)構(gòu)。那么這兩種結(jié)構(gòu)的體育場圍網(wǎng)色彩就會(huì)存在不太相同，拼裝分體式結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)選用浸塑處理，織造網(wǎng)選用包塑處理，色彩會(huì)存在必定的色差，而邊框式結(jié)構(gòu)織造網(wǎng)與結(jié)構(gòu)一同選用浸塑處理，色彩共同。看織造網(wǎng)與結(jié)構(gòu)的銜接構(gòu)成部分，以及織造網(wǎng)是選用鍍鋅絲制成仍是選用包塑絲制成，選用包塑絲制成的便是拼裝式結(jié)構(gòu)，選用鍍鋅絲制成便是邊框整體式結(jié)構(gòu)，體育場圍網(wǎng)色彩一般挑選墨綠色居多。當(dāng)車輛碰撞到護(hù)欄時(shí)，它可以通過立柱橫梁的變形來阻止車輛的失控，使車輛會(huì)回到正常的軌道，保護(hù)車輛和乘客的安全。

現(xiàn)在，經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展的速度越來越快，車輛的數(shù)目也在逐日增加，高速公路上行駛的車輛更是讓人看的眼花繚亂，車輛多了，就更得注意行車安全了，高速公路護(hù)欄板就能很好的保護(hù)高速公路上行車的安全。由于它的結(jié)構(gòu)比較簡單，僅由兩片鋼護(hù)欄板與夾放在兩者之間的立柱組成, 而這兩片護(hù)欄板形似波浪，被業(yè)界稱作“波形護(hù)欄板”，波形護(hù)欄價(jià)格比較適中。在高速公路運(yùn)行暢通時(shí)，它可以通過這兩根柱子支撐地面，既能保護(hù)公路上行駛車輛的安全，又可以使之看起來比較美觀，實(shí)用性與美觀性無形中融為一體。由于它的結(jié)構(gòu)比較簡單，僅由兩片鋼護(hù)欄板與夾放在兩者之間的立柱組成,而這兩片護(hù)欄板形似波浪，被業(yè)界稱作“波形護(hù)欄板”，波形護(hù)欄價(jià)格比較適中。當(dāng)車輛碰撞到護(hù)欄時(shí)，它可以通過立柱橫梁的變形來阻止車輛的失控，使車輛會(huì)回到正常的軌道，保護(hù)車輛和乘客的安全。