寶馬汽車音響維修故障改裝已經(jīng)在市場上形成了一種趨勢，這間接說明現(xiàn)在的人們對生活的品味要求也越來越高，但是在改裝的時候我們有哪些事項需要注意？下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

盡量不要改變原車線路的“走向”，因為一般中檔車的布線都相當合理，正常情況下不需要再重新更改。

不要撕去防水膜。一般拆下車門內(nèi)飾后，可以看見金屬門框上附有一層防水膜，很多施工人員嫌麻煩，把防水膜撕去，而這樣做容易導致線路短路和車艙進水。

在修補中靈活運用立體聲平衡電位器能有效地區(qū)分毛病的部位。平衡控制電路通常設在左、右聲道功放電路前、前置放大器電路后。通過封閉左聲道或右聲道來試聽另一個聲道，依據(jù)毛病的存在或不見來區(qū)分毛病部位。這是試聽功用區(qū)分的詳細運用。購買寶馬汽車音響維修故障，您得到的是半成品，您需要進行配線、安裝才能使用，不僅要考慮器材的品質(zhì)，更重要的是要考慮到安裝技術(shù)和安裝工藝。品牌的專業(yè)性。

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我們在進行寶馬汽車音響維修故障的檢測時，檢測值可能會不太準確，為了使檢測值更加可靠，一般會使用到以下方法來幫助寶馬汽車音響維修故障的檢測。

為了確保檢測值的可靠性，運用電阻檢測法一般都采用“正向電阻測試”和“反向電阻測試”兩種方式相結(jié)合來進行測量?！罢螂娮琛奔磳⒑诒砉P接地，用紅表筆接觸各測量點的測量結(jié)果；“反向電阻”即把紅表筆接地，用黑表筆接觸各測量點的測量結(jié)果。

若數(shù)值不詳，可根據(jù)經(jīng)驗規(guī)律判斷。例如，一般阻容耦合（現(xiàn)階段汽車音響的放大電路都屬這一類型）晶體管集電極電壓約為（1/2-1/3）Ec，發(fā)射極電壓約為（1/4-1/6）Ec，Ec是電源電壓；調(diào)諧放大器的發(fā)射極電壓規(guī)律同前，集電極電壓約為（3/4-5/6）Ec，即接近于Ec值。

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上班以及下班路上一般都會放上音樂，讓心情更加的放松，但是音響壞了的情況下，有時候會出現(xiàn)高音無聲的情況，這該怎么辦呢？下面就讓我來帶大家了解一下寶馬汽車音響維修故障時的問題。

某一個高音無聲的問題，可以先檢查分音器的配線是否接通，然后用電表從分音器端去測量有沒有聲音，可能是錯將喇叭線輸入端接至低音輸出端。所提供的標準電壓是否可靠。因為常有一些說明書、原理圖等資料上所標的數(shù)值與實際電壓值有較大差別，有時甚至是錯誤的。此時，應多找一些有關參考資料進行對照，必要時，還需分析被測集成電路的內(nèi)部原理圖與外圍電路，同時通過對所標電壓值的計算來證明所標電壓是否有誤。

電源由CPU控制的機型，則還應檢查CPU供電與電源控制電路。如果顯示屏點亮，觀察是否有波段、內(nèi)容顯示，如果有內(nèi)容顯示，檢查CPU供電、晶振及收放狀態(tài)信號是否正常。如果顯示屏點亮且顯示屏內(nèi)容正常，應檢查靜音及功放電路。

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