現(xiàn)在隨著技術的發(fā)展及汽車數(shù)量的日益增加，對道閘的需求量也越來越大，同時對道閘的性能要求也越來越高。比如道閘機芯一體化、停電后可手動快速升桿，重要的一點就是由于近期停車場砸車事故頻繁發(fā)生，所以道閘一定要具有多重防砸車功能。系統(tǒng)人性化設置，操作管理方便，而且停車場設備配備有電腦語音提示、求助對講、配備高亮LED中英文、數(shù)字顯示屏，車位自動統(tǒng)計、滿位提示等，方便用戶使用。現(xiàn)在很多用戶不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度，要求供應商安裝快速道閘。

停車場系統(tǒng)：適用于所有的停車場，需要有停車場管理人員進行單獨卡片管理的工作，通行速度稍慢;藍牙遠距離讀卡停車場系統(tǒng)：一般適用于小區(qū)、單位出入口等固定場所，車主通過放置在車中的藍牙卡進行遠距離讀卡，實現(xiàn)不停車通行;車牌識別停車場系統(tǒng)：適用于各種場所，無需人員進行管理，通過車牌識別系統(tǒng)道閘就可開閘，車主無需停車即可通過，識別率高，通行速度快。無人化的管理會減少停車場管理人員的工作量和停車場的管理成本，給車主營造一個良好的停車場所。

車牌識別系統(tǒng)都需要完成那些功能？車牌定位模塊，車牌定位模塊是一個十分重要的環(huán)節(jié)，是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎，其準確性對整體系統(tǒng)性能的影響巨大。目前，很多建筑都建有地下停車場，由于這些停車場面積大、光線差，車輛經(jīng)常出入，很難實現(xiàn)停車場內(nèi)部照明的自動控制，而需要大量的照明設備長期照明。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路，實現(xiàn)了一種完全基于學習的多種特征融合的車牌定位新算法，適用于各種復雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。車牌切分模塊，車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響，并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應用。