1）更換舊的和新的煤煤場，以促進處理，特別是當應(yīng)該執(zhí)行任何請求時，分段的方式堆取料;

　　2）不要太靠近堆煤時煤砌塊墻體或干煤棚棚架掩埋，否則將增加難度，清理煤場;

　　3）盡量采用堆疊工作規(guī)范煤倒堆疊方法;

　　4）原則上煤粉，應(yīng)存放在干煤棚，堆不要試圖底部加高煤堆，太厚，否則正常的倉庫，鍋爐燃燒影響力。

　　5）堆疊的空間來容納煤場，沒有特別，堆積通道應(yīng)被保留用于推司爐。

　 臂式斗輪堆取料機主要由上部機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)平臺、行走機構(gòu)、尾座機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室和輔助設(shè)備等組成。

　　 它主要用于混合和取散裝物料，是集堆放、挖掘、裝載和運輸于一體的連續(xù)大型非標設(shè)備. 該設(shè)備在總體布置上具有以下特點:

　?。?）上部機構(gòu)由斗輪機構(gòu)、臂架、塔架結(jié)構(gòu)、前后拉桿、配重臂和配重組成，位于斗輪機的上部，主要實現(xiàn)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)和俯仰幅度，從而使斗輪堆垛機完成堆垛和取貨工作。

　　（2）采用無格式斗輪、梯形斗嘴和斗齒。

　?。?）考慮斗輪堆取料機的穩(wěn)定性，采用三腿四支點門座，采用多輪小車，降低單個小車的輪壓，使小車的輪壓均勻. 同時，通過調(diào)整配重，整個設(shè)備的位于門座的圓形區(qū)域，以確保結(jié)構(gòu)不會側(cè)向轉(zhuǎn)動。

　?。?）考慮斗輪堆取料機的橫向穩(wěn)定性和平衡性，懸臂梁、拉桿、塔式鋼結(jié)構(gòu)、液壓裝置、帶式輸送機和托輥等主要部件按斗輪縱向平面對稱布置，位于斗輪兩側(cè)。

　　（5）為了有效防止電機過載，當實際扭矩大于1時，回轉(zhuǎn)機構(gòu)的驅(qū)動電機通過扭矩聯(lián)軸器與行星齒輪減速器連接. 當額定扭矩為4倍時，聯(lián)軸器分離，旋轉(zhuǎn)停止。

　   （6）采用固定式單尾車. 固定單尾車的車架寬度相對較大. 它可以方便地在上面布置電氣室、電纜筒、水箱等設(shè)備. 同時，它為后續(xù)維護人員提供了更大的工作空間。

　　（7）采用重錘張拉形式的張拉裝置，不受皮帶影響，可連續(xù)保持必要的張拉力。

  

   堆取料機是建立在預(yù)均化理論基礎(chǔ)上的一種非標混勻工藝設(shè)備。原料的預(yù)均化一般是在預(yù)均化堆場上結(jié)合原料的儲存運輸過程而進行的。在堆料的過程中，將原料沿縱向鋪成相互平行或者上下相互重疊的同厚度的料層，形成料堆；在取料的時候，則沿橫向同時切取所有的料層，依次取料，從而起到均勻化作用。 經(jīng)過十多年的不斷努力，在20世紀80年代，涌現(xiàn)出兩種大型堆取料機，分別是懸臂式堆料機及橋式刮板取料機，主要用于矩形料場石灰石預(yù)均化的堆取，取得非常好的效果。20世紀90年代，新開發(fā)出來的仰起式橋式刮板取料機正式投入生產(chǎn)。自此，堆取料機的結(jié)構(gòu)型號及其相應(yīng)的配備裝置，都已趨近成熟，堆取料機的應(yīng)用領(lǐng)域也更加廣泛，除了的鋼鐵行業(yè)還包括水泥、電力、冶金等行業(yè)。在此過程中１００噸吊車及２５噸吊車一直處于受力狀態(tài)，直至穿軸完成。