貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶(hù)提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。

    倉(cāng)配一體化模式優(yōu)勢(shì)明顯，隨著電商的快速發(fā)展，市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。企業(yè)要想提升倉(cāng)配一體化服務(wù)能力，需要加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)能力、供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)能力、物流設(shè)施和技術(shù)應(yīng)用能力、綜合IT能力。適應(yīng)這種改變快的就是快遞企業(yè)，掌控貨源入口成為介入倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的起因；畢竟拿到了倉(cāng)等于拿到了發(fā)貨權(quán)。

B2C發(fā)展速度驚人，連續(xù)多年保持50%的復(fù)合增長(zhǎng)率，2016年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)312億件，其中電商快遞包裹在快件總量中占比達(dá)75%。電商件對(duì)快遞業(yè)務(wù)量的貢獻(xiàn)超過(guò)6成。2017年第二季度菜鳥(niǎo)日均處理包裹5500萬(wàn)件，預(yù)計(jì)全年可達(dá)到200億件。

以前，電商物流多為賣(mài)家自己解決，客戶(hù)下單后，快遞公司上門(mén)取件。但隨著客戶(hù)對(duì)電商物流服務(wù)要求越來(lái)越高，很多品牌商和平臺(tái)商家發(fā)現(xiàn)，為了支持消費(fèi)者訂單快速滿(mǎn)足的需求，急需實(shí)現(xiàn)庫(kù)存本地化。還有一些借力電商平臺(tái)渠道發(fā)展起來(lái)的以買(mǎi)手團(tuán)隊(duì)為主的新型企業(yè)，根本沒(méi)有管理倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)驗(yàn)，因此大多數(shù)都考慮將倉(cāng)儲(chǔ)管理交給電商平臺(tái)或快遞企業(yè)，由其完成倉(cāng)儲(chǔ)管理、商品揀選、包裝、上門(mén)配送，以實(shí)現(xiàn)商品快速交付。

在 我國(guó)電商發(fā)展初期 ，快遞行業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)是區(qū)分得非常清晰的，那個(gè)時(shí)候，二者互相涉足并不被認(rèn)可。但是，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，“用服務(wù)換市場(chǎng)”已經(jīng)成為了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，電商與快遞開(kāi)始了更多的交互改革。

武漢電商倉(cāng)配一體化模式適合于引入發(fā)貨量較大、活動(dòng)件多且有倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)需求的規(guī)模型企業(yè)客戶(hù)。電商賣(mài)家負(fù)責(zé)電商平臺(tái)前端銷(xiāo)售，倉(cāng)儲(chǔ)管理 配送全部交由智能倉(cāng)庫(kù)完成。智能網(wǎng)倉(cāng)將根據(jù)不同客戶(hù)的情況提供個(gè)性化的服務(wù)，日常全程訂單的管理發(fā)貨，雙十一、雙十二、店慶、年慶及各種團(tuán)購(gòu)等大活動(dòng)峰值發(fā)貨、理貨、分拆包裝、揀選、拼裝配套服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。