正常停機步驟

關閉各外接進水管閥，包括加料段機筒冷卻上水、油潤滑系統(tǒng)冷卻上水、真空泵和水槽上水等(主機機簡各軟水冷卻管路節(jié)流閥門不動)。對排氣室、機頭模面及整個機組表面進行清掃。

(2)緊急停車

遇有 緊急情況需要停主機時，可迅速按下電氣控制柜紅色緊急停車按鈕，如圖2-8所示。并且將主機及各喂料調速旋鈕旋回零位，然后將總電源開關切斷。消除故障后，才能再次按正常開車順序重新開車。

①內壓定徑套定徑裝置內壓定 徑是指管內加壓縮空氣，管外加冷卻定徑套，使管材外表面貼附在定徑套內表面而冷卻定型的方法，其定徑裝置的結構如圖3-1所示。定徑套固定在機頭上，機頭和定徑套之間用絕熱的聚四氟乙烯墊圈隔開。在機頭芯棒上打孔，壓縮空氣可由孔道進入管坯內。在離定徑套的一定位置用氣塞阻住，保持管內壓縮空氣壓力不變。氣塞一般采用相應長度的細鋼筋鉤掛在機頭的芯模上。

當管坯內通人壓縮空氣時，由于氣壓的作用使管壁和定徑套的內壁接觸，定徑套夾層中通人冷卻水，這樣管材就可固化而定型。

為使管材外表面光滑，定徑套內表面應鍍鉻、拋光。定徑套的內徑二般比管材外徑稍大，放大的尺寸等于管材收縮率。定徑套的長度應保證一定厚度范圍內的管材冷卻到玻璃化溫度以下，以保證管材具有一定的圓度。一般管徑在300mm以下，定徑套長度為定徑套內徑的3~6倍，其值隨管徑增大而減小。

在擠出管材過程中，管材的管徑和壁厚-般可通過改變牽引速度的大小來調節(jié)，故在生產中要求對管材的牽引要均勻、穩(wěn)定，牽引速度調節(jié)方便、靈敏，這樣才能保證管材的管徑與壁厚的均勻性，因此擠出管材時必須選擇合適的牽引裝置。管材的牽引裝置目前有滾輪式、履帶式和皮帶式等多種形式。

滾輪式牽引裝置結構比較簡單，調節(jié)也方便。它一般由2~5對牽引滾輪組成，下滾輪為主動輪(鋼輪)，上滾輪為從動輪(橡膠輪)。通過旋轉手輪帶動調節(jié)絲杠，使上滾輪可以垂直移動以適應不同直徑的管材。但由于滾輪和管材之間形成點或線接觸，接觸面積小，往往牽引力較小。故不適用于大型管材的牽引，一般用來牽引管徑在100mm以下的管材。

履帶式牽引裝置結構比較復雜，一般由兩條或多條單獨可調的履帶沿管材周向均布組成，以產生不同的牽引力來適應不同直徑管材的需要。履帶上面嵌有-定數(shù)量的橡膠夾緊塊， 它們都做成凹形或帶有一定角度，以增加對管材施加徑向壓力的面積，防止管材外表面被損傷乃至壓壞，夾緊塊的夾緊力由壓縮空氣或液壓系統(tǒng)產生，或用絲杠螺母機構產生。牽引力大，調速范圍廣，與管材接觸面積大，管子不易變形、打滑，這對薄壁管子很重要。但這種裝置的維修困難，主要用于薄壁管材和大直徑管材的牽引。

皮帶式牽引裝置結構比較簡單，牽引力小。高速生產小口徑管材時，宜選用皮帶式牽引裝置。