相比較下，“共同曲率法”和“集中載荷法”是鋼板彈簧剛度傳統(tǒng)的計(jì)算方法。除此以外，我國(guó)的學(xué)者孔輝對(duì)共同曲率法中所存在的一些固有缺陷提出了一種計(jì)算方法——主片分析法。學(xué)者田光宇則針對(duì)集中載荷法的一些固有缺陷，提出了自己的想法。他們二者的出發(fā)點(diǎn)都是把板簧各片看成是等截面的懸臂梁，不考慮板簧各片之間的摩擦和板簧變形過(guò)程中的大變形特性，采用經(jīng)典梁公式計(jì)算葉片的端點(diǎn)撓度，進(jìn)而求得板簧的剛度。

集中載荷法的基本假設(shè)為板簧各葉片僅在端部相互接觸，即假定第i片與第i-1片之間僅有端部的一個(gè)接觸點(diǎn)，接觸力為Pi，并且在接觸點(diǎn)處兩相鄰葉片的撓度相等。其中P1為片所受外載荷。因此，系統(tǒng)中的未知力為Pn共n-1個(gè)，由接觸點(diǎn)處撓度相等可得到n-1個(gè)方程，求解此方程組可得到未知作用力Pn，再根據(jù)片所受載荷求出片的端點(diǎn)撓度，進(jìn)而可求得板簧的剛度。

彈簧硬度差異形成的原因

1、簧片加熱溫度偏低，或保溫時(shí)間不足。

在此狀態(tài)下，簧片組織中奧氏體的碳和合金元素含量不夠，甚至簧片組織中還殘存著未轉(zhuǎn)變的珠光體或未溶鐵素體，導(dǎo)致簧片淬火后硬度達(dá)不到。

2、簧片加熱溫度過(guò)高，或保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，造成簧片表面脫碳，導(dǎo)致硬度變低。

其相應(yīng)的解決措施：要合理控制加熱溫度和保溫時(shí)間，且在淬火后要對(duì)應(yīng)進(jìn)行檢查，防止出現(xiàn)回火硬度。另外，使用網(wǎng)帶爐可以較好地解決同一批次簧片的硬度不均勻問(wèn)題。

彈簧試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)位移進(jìn)行檢測(cè)的，能夠保證彈簧放置在壓盤的不同地方試驗(yàn)力基本一致，保證在試驗(yàn)力的滿量程范圍內(nèi)，任意負(fù)荷都不會(huì)引起負(fù)荷傳感器的位移下沉。另外，彈簧試驗(yàn)機(jī)的加載方法對(duì)試驗(yàn)結(jié)果影響敢是不容忽視的。早期的加載方法主要為普通交流電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)加載，加載速度不可調(diào)整，對(duì)于彈簧等彈性元件來(lái)說(shuō)，由于回彈應(yīng)力的存在，快速壓縮時(shí)自動(dòng)采集的數(shù)據(jù)與慢速壓縮或靜止壓縮采集的數(shù)據(jù)差別很大，現(xiàn)在多采用變速系統(tǒng)如交流伺服調(diào)速系統(tǒng)、通過(guò)逼真的模擬彈簧的工作狀態(tài)，真實(shí)測(cè)量彈簧在這一狀態(tài)下的內(nèi)部應(yīng)力，為彈簧設(shè)計(jì)提供依據(jù)。