光波超精密——磨刀空氣主軸廠家

空氣軸承。空氣軸承又稱為氣浮軸承，指的是用氣體（通常是空氣，但也有可能是其它氣體）作為潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承。是利用空性勢(shì)能來(lái)起支承作用的一種新型軸承。

空氣軸承又稱氣浮軸承，是指使用氣體(通常是空氣，但也有可能是其他氣體)作潤(rùn)滑劑的滑動(dòng)軸承。由軸承內(nèi)圈和外圈組成，外圈帶有進(jìn)氣口，內(nèi)圈帶有噴嘴。氣溶膠比油粘性小，耐高溫，無(wú)污染，因此可用于高速機(jī)械、儀器和性設(shè)備，但它的載重能力低于油。氣浮軸承是利用氣浮彈性勢(shì)能起到支撐作用的新型軸承。

光波超精密軸承廠家——磨刀空氣主軸廠家

空氣軸承分為三大類：空氣靜壓i軸承、空氣動(dòng)壓i軸承和擠壓膜軸承。在一般工業(yè)中，空氣靜壓i軸承用得較廣泛。

氣體靜壓i軸承，是通過(guò)節(jié)流器將氣體壓縮進(jìn)軸承內(nèi)，形成一層壓力膜，起支撐作用。它的支承原理與液體靜承基本類似。根據(jù)潤(rùn)滑性能的不同(液體為不可壓縮流體，粘度一般比空氣大2~3個(gè)數(shù)量級(jí))，兩者的設(shè)計(jì)理論、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用場(chǎng)合自然也不同。

空氣軸承是用我們專門開(kāi)發(fā)的程序計(jì)算而來(lái)的. 可以優(yōu)化諸如負(fù)載能力，剛度，阻尼，額定氣浮高度和耗氣量的參數(shù)。帶有獨(dú)立噴嘴和微通道的空氣軸承的設(shè)計(jì) - 以及通過(guò)形成氣墊使得軸承提供更寬泛的應(yīng)用- 使軸承的物理特性能夠根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整。

在靜止?fàn)顟B(tài)下，在空氣軸承的間隙中形成對(duì)稱的壓力分布。如果空氣軸承元件高速移動(dòng)，則由于空氣粘附在軸承表面使得空氣壓力大小分布不對(duì)稱。 壓力曲線朝軸承的后緣移動(dòng)并導(dǎo)致軸承的前緣下沉。我們的高速軸承的特殊設(shè)計(jì)避免了這種情況的發(fā)生。這意味著我們的小型軸承甚至可以在速度超過(guò)25 m / s 的工況下使用，幾乎不會(huì)損失空氣軸承的承載能力。對(duì)于高加速度的應(yīng)用，軸承的本體設(shè)計(jì)為輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)。              

用多孔質(zhì)空氣軸承用于接觸面尺寸不穩(wěn)定的工況。 應(yīng)用舉例比如：汽車工業(yè)中的滾動(dòng)道路，用于汽車動(dòng)態(tài)測(cè)試（供氣壓力高達(dá)24 bar，速度高達(dá)300km/小時(shí)），以及用于運(yùn)輸各種不同的板材（例如印刷電路板，玻璃板和晶片）。

空氣主軸甚至可以在潮濕的切削環(huán)境中運(yùn)行，轉(zhuǎn)速可達(dá)6,000轉(zhuǎn)/分鐘，并配備有水冷卻的直驅(qū)動(dòng)電機(jī)和氣動(dòng)工件更換，其同心度誤差為：徑向100nm，軸向50nm。