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由于斷軌急救器的主要部件橫梁受力破壞的主要形式是彎曲,所以機(jī)具的橫梁采用強(qiáng)度高、韌性好、彈性符合要求的合金材料,在加工及熱處理工藝方面也提出了相應(yīng)的要求。根據(jù)橫梁受力破壞的主要形式是彎曲的這一特點(diǎn),將其設(shè)計(jì)成矩形截面。

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當(dāng)斷縫≤30mm時(shí)，在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器加固，擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件，并派專(zhuān)人看守，按不超過(guò)45km/h速度放行列車(chē)，且鄰線(xiàn)限速不超過(guò)160km/h。緊急處理后，在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記（標(biāo)記間距一般為26m），并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值，并做好記錄。對(duì)于普通線(xiàn)路，當(dāng)鋼軌折斷在軌枕盒內(nèi)離軌枕較遠(yuǎn)時(shí)，可將鋼軌急救器或防爬器安裝在折斷處，以防止鋼軌上下、左右錯(cuò)牙，可再安裝軌距桿以保持線(xiàn)路軌距。

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鋼軌直軌器YZG-300型液壓直軌器產(chǎn)品說(shuō)明，YZG-300型液壓直軌器(特殊鋼) 是專(zhuān)門(mén)為適應(yīng)工廠(chǎng)，礦山，森林等輕型鋼軌線(xiàn)路而研制的一種可以替代絲桿式彎軌器的新穎養(yǎng)路機(jī)具。它可對(duì)30Kg/M及以下的輕型鋼軌進(jìn)行水平方向的調(diào)直和彎曲，對(duì)30Kg/m鋼軌可彎制半徑為8M的小曲線(xiàn)并可彎制單道岔處的硬折彎。沙河市天驕鐵路器材有限公司是一家專(zhuān)門(mén)制作鐵路配件和鐵路器材的公司，想要了解更多關(guān)于翻軌器的信息，請(qǐng)撥打圖片上的電話(huà)咨詢(xún)。