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西藏水泥軌枕廠家訂制生產基地 協(xié)盈鐵路配件支持定制

發(fā)布時間:2021-06-09 08:50  

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視頻作者:永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司






   為什么有這么大的區(qū)別,同樣是軌枕產品,我們就從材質的角度去客觀分析一下。首先來說,對于木材質的產品很容易受到蛀蟲、白蟻、木腐菌等方面的影響,讓木材質的東西使用壽命很短,這樣一來,我們遇到損壞就需要進行維修軌道。如果選擇了混凝土軌枕就可以大大減少養(yǎng)護工作量,在安裝上面,和木材質的一樣方便,更換也很簡單,對于通用的軌型來說都很適用。松木又分為輻射松,花旗松,落葉松,樟子松等,沒有做過處理的木枕我們稱之為素枕,經過油浸防腐處理的枕木我們又叫防腐枕木,油浸枕木,注油枕木。這樣的產品在使用上面,可以比木材的用的更久,增大了產品的穩(wěn)定性能。并且水泥軌枕表面平整,能夠大限度地減少裂逢帶來的影響。

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 鋼筋混凝土枕木,在不穩(wěn)固的路基及新填路基等處不宜采用;在冬季有凍脹的地段,一般不允許采用;在大量運輸煤炭和礦石及線路道床嚴重臟污的地段,不采用。

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    水泥枕木使用壽命長,穩(wěn)定性高,養(yǎng)護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,水泥的比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,因此,尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設它。

    火車經過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。由于材料充實,所以水泥枕木是比較沉的,一般一根重三百到四百公斤,通常兩個人是搬不動的。所以我們在搬運的時候要注意安全,避免撞上,必要的時候是要采取吊車進行搬運。

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