永康市聚能機(jī)電有限公司專(zhuān)注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā)，提供整機(jī)銷(xiāo)售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)?？諌簷C(jī)余熱回收?qǐng)?bào)價(jià)

聚能科技與您分享

空氣質(zhì)量

要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油，并有一定量的水，有些場(chǎng)合是禁油和禁水的，這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意，必要時(shí)要增加附屬裝置。

解決的辦法：一是選用無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸中基本上不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有缺點(diǎn)，潤(rùn)滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，食品、制藥行業(yè)不能使用；無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿(mǎn)足工藝要求。

永康市聚能機(jī)電有限公司專(zhuān)注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā)，提供整機(jī)銷(xiāo)售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

往復(fù)式壓縮機(jī)的選擇

往復(fù)式壓縮機(jī)的運(yùn)行部件是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞，在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不斷地吸入氣體和排出氣體，給天然的氣增壓的設(shè)備。在選擇往復(fù)式壓縮機(jī)給天然的氣增壓的時(shí)候，保證壓縮機(jī)安全運(yùn)行，易于維修，降低各種能量的消耗，保證往復(fù)式壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到天然的氣田生產(chǎn)節(jié)能降耗的技術(shù)要求。

產(chǎn)氣量與需求量不匹配

一個(gè)空壓站的氣量，在設(shè)計(jì)階段時(shí)會(huì)統(tǒng)計(jì)用氣點(diǎn)、乘以同時(shí)使用系數(shù)等數(shù)據(jù)等，已經(jīng)留有充足的余量，但實(shí)際采購(gòu)時(shí)要滿(mǎn)足大、不利工況這一指標(biāo)，加上離心機(jī)選型的因素，因此從實(shí)際結(jié)果看，實(shí)際用氣大多小于采購(gòu)的壓縮機(jī)產(chǎn)氣量，再加實(shí)際用氣波動(dòng)、各品牌離心機(jī)調(diào)節(jié)能力的差別，離心機(jī)會(huì)發(fā)生階段性放空

壓力不匹配對(duì)機(jī)器的影響

離心機(jī)只有運(yùn)行在設(shè)計(jì)點(diǎn)時(shí)效率才很高，舉例來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)排氣壓力8barg 的機(jī)器，實(shí)際排氣壓力在5.5barg , 則要參考6.5barg的實(shí)際運(yùn)行功耗。

空壓站管理不到位

用戶(hù)認(rèn)為只要是穩(wěn)定供氣保證生產(chǎn)，其他都可以先放一放，以上提到的問(wèn)題，或者說(shuō)節(jié)能點(diǎn)，都會(huì)被忽略，那么，實(shí)際運(yùn)行的能耗就會(huì)遠(yuǎn)高于理想狀態(tài)，而這種理想狀態(tài)，原本可以通過(guò)前期更細(xì)致的計(jì)算，對(duì)實(shí)際用氣波動(dòng)的模擬，更詳細(xì)的氣量、壓力劃分、準(zhǔn)確的選型搭配去實(shí)現(xiàn)。