檢查井采用的新材料具有不吸水，不凍融，使用壽命長(zhǎng)，凝結(jié)定形快的特點(diǎn)。由此解決了城市道路檢查井長(zhǎng)期存在的井座下沉、井圈四周路面破碎的疑難問(wèn)題。 為了使檢查井井蓋和井身能夠很好的連接共同受力，在井身頂部設(shè)置井圈，采用C50鋼纖維速凝混凝土澆筑。井圈標(biāo)高一般與水泥穩(wěn)定層相同即可。施工時(shí)在井口安放一塊直徑稍大的厚鋼板（或其他承重物）蓋住井口，當(dāng)做臨時(shí)井蓋，并做好標(biāo)記，與水泥穩(wěn)定層一并攤鋪碾壓，防止出現(xiàn)壓實(shí)壓實(shí)死角。待養(yǎng)護(hù)期到后反挖，取出臨時(shí)鋼板井蓋，澆筑井。檢查井的井室質(zhì)量要求及控制要求：必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰縫飽滿、平整，抹面壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。

 檢查井的清理原則：準(zhǔn)備一個(gè)鐵鉤和一根長(zhǎng)竹竿，便于用鐵鉤打開(kāi)檢查井蓋板，長(zhǎng)竹竿攪動(dòng)檢查井內(nèi)的雜物結(jié)塊層，使清潔更徹底。當(dāng)前不同混凝土檢查井型式的特點(diǎn)。1.使用馬蹄形收口圈；上下井室組合；下井室獨(dú)立底板；下井室上開(kāi)置圓孔與管道連接。2.不使用收口圈；上下井室組合；井室上獨(dú)立頂板；井室下獨(dú)立底板；下井室上開(kāi)置圓孔與管道連接。現(xiàn)澆混凝土檢查井的基礎(chǔ)：1、應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，連成整體。2、底板下土體要密實(shí)穩(wěn)定，預(yù)制底板應(yīng)按標(biāo)高、位置安裝就位。

在檢查井及雨水口作業(yè)前，施工項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)根據(jù)該項(xiàng)目的作業(yè)任務(wù)、施工條件，開(kāi)展針對(duì)性的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，形成該任務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)分析表。首先，預(yù)制構(gòu)件裝配的檢查井，除構(gòu)建銜接、鋼筋焊接應(yīng)符合要求外，其相接質(zhì)量關(guān)鍵在于砂漿接縫。其次，施工要求企業(yè)座漿與豎縫灌漿都要飽滿，保證裝配構(gòu)件結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，防滲性好。漿縫如不灌實(shí)，將出現(xiàn)裂縫，產(chǎn)生滲漏，污染水質(zhì)。為了實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能減排，文明施工，道路工程的耐久性建設(shè)和環(huán)境保護(hù)要求越來(lái)越嚴(yán)格。新型檢查井在我國(guó)的使用大多采用磚砌體結(jié)構(gòu)，施工周期長(zhǎng)，工藝復(fù)雜，耐久性差。這也使得制作和安裝新型檢查井檢驗(yàn)更為必要。

檢查井與管道的連接，由不少于2節(jié)短管(每節(jié)短管長(zhǎng)500～800mm)與檢查井剛性連接，然后根據(jù)地質(zhì)條件采用一根或多根長(zhǎng)度小于2.0m的短管與上下游管段連接。首先，預(yù)制構(gòu)件裝配的檢查井，除構(gòu)建銜接、鋼筋焊接應(yīng)符合要求外，其相接質(zhì)量關(guān)鍵在于砂漿接縫。其次，施工要求企業(yè)座漿與豎縫灌漿都要飽滿，保證裝配構(gòu)件結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，防滲性好。漿縫如不灌實(shí)，將出現(xiàn)裂縫，產(chǎn)生滲漏，污染水質(zhì)。水泥檢查井安裝施工的下管方式的選擇，當(dāng)管徑較大、重量較大時(shí)，預(yù)制檢查井哪家好，一般采用機(jī)械下管;但在不具備下管機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)，可現(xiàn)場(chǎng)條件不允許時(shí)，可采用人工下管。