公交候車亭的主要構(gòu)成

江蘇源泰智能交通設(shè)施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)智造、施工售后于一體，是國內(nèi)智能化候車亭品牌，為國內(nèi)外超過300個(gè)城市設(shè)計(jì)實(shí)施了具有地域特色的智能化候車亭。

立柱俗稱承重柱

立柱是一座候車的亭主要承重，支撐頂棚鏈接燈箱，一座候車亭立柱的數(shù)量要看具體候車亭大小長度，燈箱的數(shù)量，還有設(shè)計(jì)樣式才能確認(rèn)立柱的數(shù)量。

頂棚

頂棚簡單點(diǎn)的就是為了乘客停供遮風(fēng)擋雨，部分廠家也會(huì)把頂棚做亮化處理，頂棚的可用的材料有很多，像不銹鋼板，鍍鋅板，耐力板，玻璃板，各有各的好處這也要看具體采購的方案，一般候車亭廠家都根據(jù)客戶要求然后在設(shè)計(jì)。

候車亭裝配要求

應(yīng)將零部件放在簡易卡具上或裝配臺(tái)進(jìn)行裝配；裝配時(shí)要隨時(shí)對(duì)照?qǐng)D樣測(cè)量外形尺寸、安裝尺寸及其關(guān)鍵尺寸； 當(dāng)燈箱內(nèi)各零部件均已裝配到位，并調(diào)整到規(guī)定尺寸后，可以逐個(gè)擰緊緊固螺釘。 所有緊固件螺釘應(yīng)有防松措施，螺母擰緊后應(yīng)高出螺栓3~5扣。

公交候車亭原料綠化環(huán)保

現(xiàn)如今的節(jié)能環(huán)保材料在加工工藝上取得了巨大的提高，使用期長且不容易銹蝕、耐候性非常強(qiáng)，即使在長期性刮風(fēng)雨曬的自然環(huán)境也不容易銹蝕損壞。從而，在后期處理維護(hù)保養(yǎng)的全過程中，維護(hù)保養(yǎng)工作人員只需要簡單的擦洗除塵清理即可，售后維修服務(wù)的成本費(fèi)大幅度降低。但對(duì)公交車站臺(tái)的的總體設(shè)計(jì)風(fēng)格和造型設(shè)計(jì)來講，此材料在突顯出公交候車亭的藝術(shù)特色和個(gè)性特點(diǎn)層面相比鍍鋅板材質(zhì)較差。