自動化組裝線的特點:

1、產(chǎn)品或零件在各工位的工藝操作和輔助工作以及工位間的輸送等均能自動進行，具有較高的自動化程度。

2、生產(chǎn)節(jié)奏性更為嚴格，產(chǎn)品或零件在各加工位置的停留時間相等或成倍數(shù)。

3、產(chǎn)品對象通常是固定不變的，或在較小范圍內(nèi)變化，而且在改變品種時要花費許多時間進行人工凋整。

4、全線具有統(tǒng)一的控制系統(tǒng)，普遍采用機電一體化技術(shù)。

5、自動化生產(chǎn)線初始投資較多。

自動化組裝線的控制與管理

自動化組裝線體系統(tǒng)的應(yīng)用增加了下列任務(wù):（1）收集與管理產(chǎn)品及機器參數(shù)。這個任務(wù)的增加可以提高工作效率，同時也可給設(shè)備的維護提供方便。（2）存儲生產(chǎn)數(shù)據(jù),為連續(xù)生產(chǎn)過程制作實驗數(shù)據(jù)以及自動糾正加工數(shù)據(jù)。

由于自動化組裝線啟動和停車時是自動進行的,顧客不僅需要獲得較短的更換模具的時間,而且盡可能使機器達到停機時間短的目的，并能降低次品的產(chǎn)生。由于目前使用了計算機控制的生產(chǎn)數(shù)據(jù)組織生產(chǎn),所以可以使機器載荷化。

組裝流水線物流配送矛盾產(chǎn)生的原因

1、思想認識上，由于對廠內(nèi) “ 組裝流水線上物流配送 ” 的重要性認識不清。錯誤的認為標準化于容器的標準化，而未達到認知的標準化、管理的標準化和運作上的標準化。

2、配送的準時化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響，認為 “ 配送就是保證生產(chǎn)流水線上有料 ” ， “ 這次多送點，下次便可少送點 ” ，卻未考慮生產(chǎn)流水線的節(jié)拍性和動態(tài)性，導致徒勞無功和增加線上的負擔。

3、對產(chǎn)品的把握不夠。不同產(chǎn)量，不同類型的產(chǎn)品未根據(jù)自己的生產(chǎn)方法和工藝流程的性質(zhì)，而采取不同的產(chǎn)品布置方式。

4、單一組裝流水線因其自身的缺陷，導致效率雖高，卻沒有柔性，多種類型的產(chǎn)品且頻繁輪換導致流水線不負重荷。

自動組裝線視覺系統(tǒng)作用

自動組裝線上對產(chǎn)品缺陷的檢測采用機器視覺,可替代人工視覺的工作. 廣泛地用于工況監(jiān)視、成品檢驗和質(zhì)量控制等領(lǐng)域。利用機器視覺技術(shù)進行工業(yè)缺陷檢測具有非接觸、、低成本、自動化程度高等優(yōu)點,正逐漸取代傳統(tǒng)的缺陷檢測方法。全自動流水線的控制很重要的一點就是生產(chǎn)之間的平衡了，一般是不要有差誤的了。 這種檢測及測量是非人工操作,因此可以節(jié)省大量勞動力資源，為公司帶來可觀利益，所以其應(yīng)用也越來越廣泛。