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發(fā)布時間:2021-08-29 14:45  
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當(dāng)今亞洲物流業(yè)應(yīng)具備七個條件,一是有能力提供綜合運輸、倉儲和配送,這些包括多式聯(lián)運、買主集運、門到門送貨、戶到戶送貨、運輸中途整合、貨主到戶、配送中心、配送中心及區(qū)域配送中心、逆向物流配送等。
要有充足的運力。一個成功的物流服務(wù)需要有能力處理由市場周期性和進出口失衡引起的困難。世界范圍內(nèi)的運輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)完善,第六代裝載著六千六百箱集裝箱貨船的驚人運力,再加上今年九月即將下水的七千二百箱貨柜船的投入運營,這一運量應(yīng)該足以應(yīng)付巨大的貨物流量。
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可以提供先進的信息技術(shù)。電子商務(wù)(貨運代理、倉儲管理和分配系統(tǒng))和電子交換系統(tǒng)(EDI)已經(jīng)成為物流行業(yè)中重要的信息交流軟件。另外,電子提單組織也積極倡導(dǎo)用電子單據(jù)取代紙張貿(mào)易單據(jù),并利用英國聯(lián)運保賠會作為主要的后臺支持。此外,貨物系統(tǒng),在線訂艙,根據(jù)客戶的需要設(shè)計各種報表,以及自動以電郵報告貨物到岸情況,這些都是本世紀(jì)亞洲物流商應(yīng)盡的義務(wù)。
提供各種增值服務(wù),包括報關(guān)、質(zhì)量控制、簡單裝配、保險服務(wù)、特殊組合包裝、再包裝、再循環(huán)利用、掛衣服務(wù)等。
從下面的事實可以看出,這些評估是有根據(jù)的:美國企業(yè)在物流系統(tǒng)開始改進的初期,存貨水平普遍下降三分之一以上,單憑這一點就獲得了可觀的經(jīng)濟效益;此外,由一些行業(yè)的企業(yè)統(tǒng)計數(shù)字表明,原材料從進廠開始,經(jīng)過若干道工序的加工直到成為產(chǎn)品的一部分出廠的時間只有5%。而且95%的時間,物料都是在倉庫、運輸線上、工位前等待狀態(tài)。即物料在工廠的95%時間都存在于物流系統(tǒng)中,加速物料周轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是改善物流系統(tǒng)。另外,據(jù)統(tǒng)計,企業(yè)流動資金一般有3/4被原材料、在制品及成品所占用,因此,加快物料周轉(zhuǎn)速度將有效縮短流動資金周轉(zhuǎn)時間。長期以來,由于實踐中這些無可辯駁的事實,物流領(lǐng)域一直未受到重視,終登上了社會經(jīng)濟的歷史舞臺。
隨著社會需求的提高,生產(chǎn)進入小批量、多品種的階段,對物流體系提出了新的要求。不僅對成本提出了降低,對服務(wù)的要求也越來越高。
如今進入網(wǎng)絡(luò)時代,企業(yè)生存和發(fā)展的環(huán)境發(fā)生了很大的變化,電子商務(wù)的出現(xiàn)加速了經(jīng)濟的一體化,使企業(yè)的發(fā)展趨向于多元化、化的模式。目前,世界500強企業(yè)已有400多家進入中國市場,加入 WTO后,一定會有更多的跨國公司、大型企業(yè)進入中國的制造業(yè)和流通業(yè)。在中國公司面前,競爭會更激烈。
要有明確的服務(wù)范圍:很多物流商經(jīng)常忽略服務(wù)的重要性。物流業(yè)者在與顧客初次簽訂合同時,必須對“服務(wù)范圍”給予一個明確的界定,包括如何向顧客提供長時間的物流服務(wù)、具體的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)的程度、服務(wù)的期限,總之,要對到什么程度有一些具體規(guī)定。另外,物流商也不知道該做些什么,而且顧客也不清楚要支付什么服務(wù)費。"服務(wù)范圍"應(yīng)詳述有關(guān)貨物的物理特性、所有裝卸、處理和運輸需求、運輸方式、信息流以及物流過程的每個細(xì)節(jié)。
不能誤導(dǎo)顧客:物流商不能為了贏得顧客而造成誤解,把物流服務(wù)看作是靈丹妙藥,認(rèn)為物流商可以把顧客的一切毛病都掉。客戶應(yīng)該意識到,沒有哪一種物流方案能夠地解決企業(yè)的所有問題,即使要解決一個方面,也需要周密的計劃,足夠的時間,以及付諸實施的過程,終才會有效果。
不要操之過急:很多企業(yè)在還沒有做好準(zhǔn)備的時候,就會向物流商尋求幫助,急切地希望物流商簽合同,也許他們有太多緊迫的、緊迫的問題,但是這樣做的結(jié)果往往是忙中犯錯誤。
契約有其可行性:對性較強的企業(yè),應(yīng)在簽訂合同前向有關(guān)咨詢,甚至請其參加談判,分析企業(yè)生產(chǎn)、管理的特殊性、特殊要求和特別要注意的問題,以免留下后患。對物流商經(jīng)過努力還不能做到的方面,千萬不要輕易承諾。
需要考慮的是經(jīng)濟性:物流商接受并簽署協(xié)議影響終能產(chǎn)生效益的項目,而適當(dāng)水平的物流成本支出必然與期望的服務(wù)績效相關(guān)。要獲得物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,關(guān)鍵在于掌握使自己的能力與關(guān)鍵客戶的期望和需求相匹配的藝術(shù),而顧客的承諾是形成物流戰(zhàn)略的核心。一種策略的形成,要求有能力估計未選擇的方案的服務(wù)水平所需的成本。
Pentium處理器系統(tǒng)(VGA或更好)上運行全屏彩色顯示器,可提供通用的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用和編程環(huán)境。同時也要考慮到應(yīng)用情況、車輛工具、應(yīng)用地點和安裝車載系統(tǒng)的方式。很多廠商將系統(tǒng)的適用范圍、顯示尺寸、加載方式等都會考慮進來,以滿足用戶和 OSHA的需求。光度和可讀性是一個非常重要的參數(shù),工業(yè)上經(jīng)常需要超過300 nit的顯示器,大屏幕也很受歡迎,因此,整個系統(tǒng)設(shè)備的體積必須增大。通過這種方式,在大屏幕上可以很清楚地看到任何一件貨物的情況。這些廠商根據(jù)實際需要,除了適合一般環(huán)境或車輛狀況的緊湊的8.4英寸 VGA顯示器外,還有10.4英寸的 VGA,12.1英寸的 SVGA或者15英寸的 XGA。
高密封性提高設(shè)備可靠性
機載終端必須能夠適應(yīng)惡劣多變的工作環(huán)境。塵埃、油垢或其它污染物會對機器設(shè)備造成嚴(yán)重的損害。高度封閉的系統(tǒng)能減少這種影響,保證設(shè)備性能的穩(wěn)定和使用壽命。機器設(shè)備的密封標(biāo)準(zhǔn)NEMA-4是在食品加工或制藥廠要求的冷藏或浸泡的工作環(huán)境中的一個很重要的指標(biāo)。NEMA-4封口標(biāo)準(zhǔn)NEMA-4,確保設(shè)備適用于室內(nèi)外環(huán)境,防水性能好,抗風(fēng)、沙、雨、雪等惡劣環(huán)境的影響。