東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個(gè)國家和地區(qū)。咱們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，出產(chǎn)時(shí)刻和杰出的售后服務(wù)”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

斜齒輪特點(diǎn)：比直齒的強(qiáng)度要高，噪音以及振動(dòng)小。注意的是，對(duì)齒輪進(jìn)行高頻處理后，會(huì)發(fā)生齒面及齒頂?shù)挠捕冗_(dá)到使用要求，但齒根部分達(dá)不到淬火硬度的情況。硬度低于滲碳淬火處理的硬度。齒輪經(jīng)過高頻淬火后精度下降。作為精度齒輪使用時(shí)需要對(duì)齒輪做磨削加工。是在渦輪上加彈簧，輪子做成兩片合在一起，兩片間用扭轉(zhuǎn)彈簧掛住，再加軸加緊。

機(jī)械制造業(yè)如何擺脫危機(jī)？可適當(dāng)提高小微企業(yè)的認(rèn)定范圍;對(duì)涉及小微企業(yè)的行政性收費(fèi)條目，可以取消或減半收取;提高一定比例的折舊率，以減低納稅基數(shù)，并考慮在流轉(zhuǎn)稅方面進(jìn)行適度減免;對(duì)初創(chuàng)型民企免稅，給予其足夠長的培育期等。

齒輪在嚙合過程中，相互接觸的齒面受到周期性變化的接觸應(yīng)力的作用。若齒面接觸應(yīng)力超出材料的接觸疲勞極限時(shí)，在載荷的多次重復(fù)作用下，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋；人類對(duì)齒輪的使用源遠(yuǎn)流長，古印度的棉核剔除機(jī)構(gòu)（現(xiàn)收藏于柏林博物館）都含有齒輪機(jī)構(gòu)。封閉在裂紋中的潤滑油的擠壓作用使裂紋擴(kuò)大，后導(dǎo)致表層小片狀剝落而形成麻點(diǎn)，這種疲勞磨損現(xiàn)象，齒輪傳動(dòng)中稱為點(diǎn)蝕。節(jié)線靠近齒根的部位l先產(chǎn)生點(diǎn)蝕。潤滑油的粘度對(duì)點(diǎn)蝕的擴(kuò)展影響很大，點(diǎn)蝕將影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性并產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)和噪音，引起傳動(dòng)失效。

什么是齒輪?

輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件，齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

齒輪傳動(dòng)在工作時(shí)，齒廓表面在嚙合中存在著相對(duì)滑動(dòng)，齒面由此產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致齒面磨損。齒面磨損常見的具體形式包括：磨粒磨損、低速磨損和腐蝕磨損。當(dāng)金屬微粒、灰塵、異物等落入相嚙合的齒面之間，它們將起到磨料的作用從而引起齒面磨粒磨損。磨粒磨損是開式齒輪傳動(dòng)常見的失效；1900年,普福特為滾齒機(jī)裝上差動(dòng)裝置，能在滾齒機(jī)上加工出斜齒輪，從此滾齒機(jī)滾切齒輪得到普及，展成法加工齒輪占了壓倒優(yōu)勢(shì)，漸開線齒輪成為應(yīng)用最廣的齒輪。閉式傳動(dòng)新齒輪在磨合后未予清洗或密封不良等導(dǎo)致潤滑油污染時(shí)，也會(huì)引起磨粒磨損。

齒輪的加工方法有鑄造、模鍛、冷扎、熱扎、切削加工等，其中以切削加工爲(wèi)常見。切削加工可按原理分成仿形法和范成法兩種。仿形法是在銑床上采用刀刃形狀與被切齒輪的齒槽兩側(cè)齒廓形狀相同的銑刀逐個(gè)齒槽進(jìn)行切質(zhì)的加工工藝。仿形法生產(chǎn)效率低，加工精度低，適用與對(duì)精度要求不高的大模數(shù)單件小批量生產(chǎn)。鋼中的氧含量是影響齒輪疲勞壽命的重要因素，在冶煉過程中應(yīng)采取降低氧含量的工藝技術(shù)。